Москва се стреми към изцяло електрически автобусен парк до 2032 г.

Москва има повече електронни автобуси, отколкото в други европейски столици

greencarcongress.com

Москва започна да замества остарелите дизелови автобуси с електрически автобуси през септември 2018 г. В момента има общо 600 електрически автобуса по 42 маршрута и като заместители на традиционните автобуси по 33 от тези маршрути. През следващите 4 години градските власти ще закупят още 2675 единици електронен транспорт; Москва очаква, че до 2032 г. целият градски транспорт ще бъде преобразуван в електрическа тяга.

„От тази година ще купуваме само електронните автобуси – ние се стремим да направим града си възможно най-чист и безвреден за своите граждани. Очевидно не само останалата част от Русия, но и европейските страни се опитват да достигнат нашето ниво, тъй като дори сега в Москва има повече електронни автобуси, отколкото в други европейски столици. Сигурен съм, че трябва да се ръководим от отговорното отношение към природата и здравето на нашите граждани, когато вземаме решения за развитието на града.“, каза Максим Ликсутов, заместник-кметът на Москва по транспорта.

„Замяната на дизелов автобус с e-bus води до средно намаляване на емисиите на CO₂ в околната среда от 60,7 тона годишно. Увеличението на броя на електронните автобуси през 2022 г. вече ще позволи намаляване на емисиите с 85,7 хиляди тона. Преобразуването на автобуси в електрическа тяга ще помогне да се увеличи делът на пътуванията с електронен транспорт до 70%.“.

„Транспортът с електричество е по-безопасен за градската екология от автомобилите, използващи двигател с вътрешно горене. Електронният транспорт не използва гориво по време на работа и не отделя замърсяващи вещества и вредни емисии по време на работа. За голям град с гъст трафик и население над 12,6 милиона души, дори частичен преход към електронния транспорт може да доведе до положителни промени по отношение на качеството на общия въздух.“ Каза и Денис Ендачев, главен изпълнителен директор за информационни и интелигентни системи във FSUE NAMI (Централен научноизследователски институт за автомобилни и автомобилни двигатели), доктор по технически науки.

През 2022 г. градът планира да премине към друг етап на електрификация на транспорта – московските електронни автобуси ще бъдат оборудвани с електрически нагревател.