Електрическият ACM City One ще зарадва европейците с практичност

Бивши топ мениджъри на BMW, Audi и Opel, събрани през 2013 г. от германското правителство, са отговорни за неговото раждане

Дизайнът на колата е одобрен миналата година, въпреки че прототипите са тествани от 2017 г. Дължината, ширината и височината са 3599 мм, 1648 и 1651. За сравнение, Kia Picanto е съответно 3595, 1595 и 1495 мм. Теглото на новостта е 950 кг.

Немският електрически автомобил ACM City One има всички шансове за успех в Европа. Основните характеристики са сменяеми батерии, утилитарен дизайн и трансформируемост. Бившите топ мениджъри на BMW, Audi и Opel, събрани през 2013 г. от германското правителство, са отговорни за неговото раждане.

Интериорът може да побере до пет души. Той не може да се нарече изящен – всичко е просто и практично. В центъра са сензорният дисплей и физическите контроли. Има ключове за отопление на седалките и блока за управление на обикновен климатик.

За да превърнете пътническата версия в товарна, просто трябва да сгънете втория ред седалки. Това ще увеличи капацитета за товар от 400 литра до 1450. Задните стъкла са заменени с непрозрачни панели, а 40-инчовият заден дисплей може да се използва за реклама. Товароносимост – 380 кг.

Както е планирано, колата се задвижва от електрически мотор с мощност 34 к. с. Това е достатъчно, за да ускори първия модел на стартирането до 110 км в час. Захранването е от батерии с общ капацитет 24 кВтч. Пробег – до 240 км. Интересното е, че част от батериите могат да бъдат сменени – четири куфара с капацитет 2,5 кВтч са разположени под равния под на багажника. Напълно възможно е да пренесете още няколко блока на покрива, което увеличава потенциалния обхват до 360 км. Възможността ще се хареса предимно на търговски клиенти. Въпреки това фирмата казва, че City One ще бъде на разположение и на частни лица.

Подмяната на батериите отнема около три минути. Те могат да се зареждат на всяко удобно място, включително у дома. Отнема пет до осем часа, докато превозното средство възстанови напълно енергията си, в зависимост от вида на зарядното устройство.

Докато към първоначалните държавни инвестиции бяха добавени бонуси от спонсори от Китай, Германия и Швеция, стартирането продължава да набира инвеститори. Дебютният ACM вече се подготвя за публично представяне в IAA Mobility в Мюнхен след дни. Може би ще има и подробности за пълния комплект. Първата партида автомобили се планира да бъде пусната по пътищата през 2023 г., а пълноценното производство ще започне не по-рано от 2024 г. Цени от 10 000 до 15 000 евро.