Ретро страсти на пл. „Батемберг“….
На 18 септември, на пл. „Батемеберг“ Софийският авто ретро клуб проведе Есенният авто ретро салон
Площадът беше препълнен до дупка от автомобилите на любителите на ретрото. Столичани се събраха да погледат и се докоснат до реликвите и минали години. Представени бях модели на най-разнообразни марки и държави.
За феновете на автото и на сайта – малко снимки с текстове:
Този рядък американски Packard на Любомир Николов,
е модел 1940-а.
Две години го реставрира,
след като го внася в България от Тексас.
Има мотор 4000 кубика,
8 редови цилиндъра, 110 к.с.
Рядък Mercedes-Benz от началото на миналия век…
Рядък за България автомобил – британски Singer.
Тъй като над 50 години живея срещу британското посолство им познавам автомобилите и са ми любими.
Дори съм започнал книга „Британската автомобилна индустрия“…
Този Triumph е на Иван Кесов от Пловдив.
Автомобилът е купен в чужбина, възстановен е от Тодор Деляков.
2000 кубика, модел 1949 г. 68 к. с.
Собственикът има хотел в Пловдив.
Автомобилът е печелил много награди.
Това BMW 700 е на Лъчезар Лазаров.
Направени са 9130. Производство 1960 г.
Това е моделът, с който Херберт Кванд вади компанията
от състояние на фалит и я спасява от продажба.
Лъчезар е реставрирал автомобила 12 години.
Мощност 40 к.с. Два цилиндъра, боксер.
Въздушно охлаждане.
…не липсваше и скъпо оригинално Ferrari Testarosa….
Ранен модел на Peugeot в отлично състояние.
Това е Java Velorex.
Производство 1966 г., модел 16-250,
26 к.с., произведен в 15 000 бр., специално за военноинвалидите от Втората световна война.
Собственик – Митко Тодоров.
Специално за Вас: Васко Кръпката: „Обичайте хубавата музика…“.
И – гурото на ретрото, и почетен председател на Софийския ретро клуб – Маргарит Карабуров, създател през 1989 на БАК „Ретро“…Моя милост е съосновател и идеен подбудител с една статия в „Авто Мото Свят“ от онова време…
Отлично възстановен Rolls от края на миналия век.
Уникален Москвич кабрио в перфектен вид.
Това е първата реплика на А110, произведена от Валери Манджуков и посветена именно на покойния бачо Илия Чубриков. Така за втори път именно се възражда чрез гаража на Вальо Манджуков производството на Alpine А110 у нас.
