2023 Toyota Corolla предлага четири нови хибридни модела с налично ново AWD; първият Corolla Cross Hybrid

Toyota разширява гамата си Corolla за 2023 г. с четири нови хибридни класа, включително по-мощна хибридна система и налично задвижване на всички колела. Toyota също така разширява семейството си Corolla Cross с първия хибриден модел в тази гама.

greencarcongress.com

Corolla Hybrid LE FWD придобива четири нови братя и сестри: клас LE AWD, спортни SE и SE AWD степени и премиум фокусиран клас XLE.

Вместо AWD, осигурен от предавки и задвижващ вал към задните колела, новото електронно задвижване на всички колела по заявка на Corolla използва отделен монтиран отзад електрически двигател за захранване на задните колела, когато е необходимо.

Системата работи безпроблемно и прозрачно, като превантивно разпределя задвижващата сила към задните колела, за да помогне за потискане на плъзгането на предните колела по време на офлайн стартове. Също така включва задния мотор в отговор на приплъзване на предните колела и подобрява гъвкавостта при завой, като помага за намаляване на недозавиването. Водачът може да види разпределението на въртящия момент на мултиинформационния дисплей и екрана на аудиосистемата.

2023 Corolla Hybrids също предлагат подобрен контрол на спирачките, докато класовете SE (FWD и AWD) наследяват електронния със сервоусилвател на волана от модела за производителност Corolla Apex Edition.

Всички модели Corolla Hybrid 2023 получават по-мощна хибридна система на Toyota. Както и преди, системата сдвоява 1,8-литров четирицилиндров газов двигател с цикъл на Аткинсън с два мотор-генератора чрез планетарен тип непрекъснато променлива трансмисия.

Компактен задвижващ двигател с висока производителност/ниски загуби е разработен наскоро за трансмисията/мотора, който включва преработен магнит и конфигурация от електромагнитна стоманена плоча с два допълнителни магнита за повишена мощност. Новата хибридна система включва и новоразработена литиево-йонна батерия, която вече е разположена под задната седалка, за да понижи центъра на тежестта и да увеличи максимално товарния капацитет на багажника.

Разнообразието от модели на Corolla става възможно благодарение на платформата Toyota New Global Architecture-C (TNGA-C). Свръхтвърдата структура, нисък център на тежестта и много изискана настройка на предното окачване тип MacPherson и многоръковото задно окачване придават на Corolla примерна пъргавина при управление, комфорт при возене и отличителна индивидуалност при шофиране.

Тази високоякостна платформа е подсилена чрез използването на стомана с изключително висока якост на опън, както и прилагането на структурна лепилна технология за повишена твърдост на тялото и сигурност на пътниците.

Corolla Cross Hybrid се предлага  изключително със задвижване на всички колела (AWD), Corolla Cross Hybrid максимизира присъщия потенциал на високоякостната платформа TNGA-C. С новата хибридна система на Toyota от пето поколение под капака, съчетана с електронната система за задвижване на всички колела, която е нова за Corolla, новият Corolla Cross Hybrid предлага повишена мощност и икономия на гориво.

Със 194 конски сили и 8,0 секунди 0-60 време, Corolla Cross Hybrid има прогнозирани от производителя 37 комбинирани мили на галон за всички степени. 2023 Corolla Cross Hybrid ще се предлага в три нови класа: S, SE и XSE, както и познатите класове LE и XLE.