Осмото поколение на BMW Серия 5 предлага два изцяло електрически i5 варианта; PHEV през 2024 г.

Пазарното лансиране на новото BMW ще започне през октомври 2023 г.

greencarcongress.com, май 2023 г.

BMW представи осмото поколение на BMW Серия 5 Седан, включително два изцяло електрически i5 варианта; BMW ще разшири гамата си, за да включи два plug-in хибридни варианта (530e и 550e xDrive) от пролетта на 2024 г.

Пазарното лансиране на новото BMW Серия 5 Седан ще започне през октомври 2023 г. Новото поколение модели ще се предлага по целия свят с изцяло електрическо задвижване и, в зависимост от пазарния регион, също и с plug-in хибридни системи, както и с ефективна бензинови и дизелови двигатели, включително 48-волтова мека хибридна технология.

Както всички предишни поколения модели, новото BMW Серия 5 Седан се произвежда в завода на BMW Group в Динголфинг, където се произвеждат и електродвигателите и високоволтовите батерии за BMW i5.

Изцяло електрическото BMW i5 е оборудвано със значително подобрена технология BMW eDrive от пето поколение и се предлага в два варианта. BMW i5 M60 xDrive—най-добрият модел в гамата—(комбинирана консумация на енергия според WLTP: 20,6 – 18,2 кВтч/100 км), който съчетава задвижване до 601 к. с. с отличително M представяне и специфични дизайнерски характеристики.

Две силно интегрирани задвижващи единици на предната и задната ос съставляват електрическо задвижване на всички колела. Генерираният системен въртящ момент е до 820 Нм, когато е активирана функцията M Sport Boost или M Launch Control. Това позволява на BMW i5 M60 да ускори от нула до 100 км в час за 3,8 секунди, максималната му скорост е електрически ограничена на 230 км в час.

Предлага се и BMW i5 eDrive40 (комбиниран разход на енергия според WLTP: 18,9 – 15,9 кВтч/100 км). Неговият електрически мотор задвижва задните колела и генерира максимална мощност от 340 к. с. и максимален въртящ момент до 430 Нм с функцията Sport Boost или Launch Control. BMW i5 eDrive40 ускорява от нула до 100 км в час за 6,0 секунди, а максималната му скорост е 193 км в час.

Спестяващата място високоволтова батерия е разположена в долната част на автомобила и осигурява използваемо енергийно съдържание от 81,2 кВтч. В допълнение към ефективните електрически двигатели, най-новата версия на адаптивна рекуперация и интелигентна комбинация от термопомпена технология за отопление и охлаждане на интериора, задвижване и високоволтова батерия допринасят за дългия пробег.

Съответните стойности на WLTP са 455 – 516 километра за BMW i5 M60 xDrive и 497 – 582 километра за BMW i5 eDrive40. С новата функция MAX RANGE обхватът може да се увеличи с до 25%, ако е необходимо, чрез ограничаване на мощността и скоростта и деактивиране на комфортните функции.

Комбинираното зарядно устройство (CCU) на BMW i5 позволява AC зареждане с мощност до 11 кВт като стандарт и до 22 кВт като опция. Високоволтовата батерия може да се зарежда с постоянен ток с мощност до 205 кВт. Например нивото на зареждане на батерията на BMW i5 може да бъде повишено от 10 до 80 процента за около 30 минути.

Новото Connected Home Charging се предлага за BMW i5, както и за plug-in хибридните модели. Той създава условия за слънчево и оптимизирано зареждане зареждане (етап 1) и за оптимизирано зареждане на базата на договор за динамична тарифа за електроенергия (етап 2, от 2024 г.).

В допълнение, предложението на BMW Charging и неговия партньор за стратегическо сътрудничество E.ON полага основите за свързване с енергийния пазар чрез двупосочно зареждане в бъдещите поколения превозни средства. Изцяло електрическите модели в новото BMW Серия 5 са и първите автомобили на марката BMW, които са подходящи за използване с функцията Plug & Charge.