GM ще инвестира повече от 500 милиона долара в завод в Тексас за бъдещи SUV автомобили

Автомобилният производител от Детройт прави поредица от съобщения този месец

reuters.com/business/autos-transportation

юни (Reuters) – General Motors заяви на 8 юни, че ще инвестира повече от 500 милиона долара в своя завод за сглобяване в Арлингтън, Тексас, за да го подготви за производство на следващо поколение пълноразмерни SUV автомобили с двигател с вътрешно горене.

Chevrolet Suburban минава покрай завода за сглобяване на General Motors в Арлингтън, Тексас

Автомобилният производител от Детройт прави поредица от съобщения този месец. Планират се и усилия за преоборудване на съществуващите северноамерикански автомобилни заводи и въвеждане на по-ефективни модели с вътрешно горене от следващо поколение, казаха източници на Reuters.

GM е изправен пред все по-строги изисквания за емисии от Калифорния и Агенцията за опазване на околната среда (EPA). Общите инвестиции, обявени този месец, може да са около 3 милиарда долара, казаха източници.

Вече GM заяви, че планира да инвестира повече от 1 милиард долара за преоборудване на два производствени обекта във Флинт, Мичиган, за да се подготви за ново поколение на своите тежкотоварни (HD) камиони с двигател с вътрешно горене.

Инвестицията в Тексас ще бъде използвана за осигуряване на нови инструменти и оборудване в зоните за щамповане и сглобяване на завода, който произвежда цялата гама на компанията от пълноразмерни спортни автомобили (SUV), включително Chevrolet Tahoe и Suburban.

GM, която обеща да прекрати производството на бензинови превозни средства до 2035 г., заяви, че съобщението от Тексас подчертава ангажимента на компанията да продължи да предоставя на клиентите си силно портфолио от превозни средства (с вътрешно горене) за години напред.

Също GM заяви, че ще инвестира 280 милиона канадски долара (210 милиона долара) в канадския си Oshawa Assembly за производство на пълноразмерни камиони с двигатели с вътрешно горене от следващо поколение.

GM плати 128,2 милиона долара глоби за неспазване на изискванията на програмата за корпоративна средна икономия на гориво (CAFE) за 2016 и 2017 г., показват публикуваните неотдавна записи.

EPA през април предложи да се изисква намаление с 56% на прогнозираните средни емисии на парка спрямо изискванията за 2026 г.

Изпълнителният директор на GM Мери Бара и шефът на производството Джералд Джонсън се срещнаха със законодатели от Мичиган на Капитолийския хълм в сряда, за да очертаят усилията на компанията да отговори на изискванията за агресивни емисии, инвестиционни стратегии и планове за автономни превозни средства.

GM е изправен пред натиск от профсъюза United Auto Workers, който ще започне преговори за договор с Detroit Three автомобилни производители това лято. UAW търси значително увеличение на заплатите и доходите и подобрено заплащане на работниците в съвместните предприятия на GM за производство на батерии.