Stellantis ще произвежда малки превозни средства STLA в Испания

Автомобилната компания обмисля инвестиция от милиарди евро за преобразуване на два от заводите си. Очаква се и испанската държава да му подаде ръка.

elpais.com (на испански), tellerreport.com

Stellantis иска да инвестира повече от един милиард евро в своите испански заводи във Виго и Сарагоса, за да произвежда електрически малки автомобили, базирани на платформата STLA Small от 2025 г. Въпреки това, няма да се произвеждат електрически автомобили на новата платформа в Мадрид.

Най-големият испански всекидневник El País съобщава за инвестиционните планове, цитирайки източници, запознати с плановете. През юни вече имаше слухове в този смисъл. Информацията, че внедряването на платформата STLA Small не е планирано за фабриката в Мадрид, най-малката от трите фабрики на Stellantis в Испания, също идва от El País.

Производствените планове за малки електрически автомобили също увеличават вероятността Stellantis да разположи фабрика за батерии в Испания.

Мики Блай, ръководител на Global Propulsion Systems в Stellantis, наскоро каза пред Reuters, че компанията планира да разшири глобалния си капацитет за производство на батерии от обявените в момента 250 гигаватчаса до 400 ГВтч.

Stellantis обяви новата платформа STLA малко след създаваннето й през 2021 г. Съответно STLA Small за микро и компактни автомобили заменя второто поколение на платформата e-CMP.

Новата платформа трябва да позволи пробег от поне 500 километра за леки автомобили в сегментите A, B и C. Освен това има също STLA Medium за леки автомобили в сегменти C и D и STLA Large за леки автомобили в сегменти D и E с пробег съответно до 700 и 800 километра.

Четвъртата платформа на Stellantis от 2024 г. ще бъде STLA Frame за големи SUV и пикапи с BEV пробег от поне 500 километра.

Stellantis все още не е коментирал съобщенията за изграждане на малки STLA модели в Испания и според съобщения в медиите планът ще бъде официално обявен „най-рано през ноември“.

Автомобилната компания се надява на държавна финансова подкрепа за конверсията на своите заводи във Виго и Сарагоса. Според El País производителят е кандидатствал за субсидии в размер на 150 милиона евро по програмата за подкрепа на Perte.

Stellantis вече произвежда Opel Corsa и Peugeot e-208 в Испания. С оглед на най-новите разработки, Франция вероятно ще си върне последния, тъй като не е изграден на новата платформа STLA.

Изпълнителният директор на Stellantis Карлос Таварес обаче вече беше отказал проекта през юли. Stellantis обаче пренесе производството на електрическото Peugeot в Испания през юни, за да го сглоби в завода в Сарагоса.