Свръхзвуковата Bloodhound ще се опита да счупи рекорда за скорост на сушата

Но има нужда от нов шофьор – имате ли каквото е необходимо, за да седнете зад волана?

Издирва се водач на свръхзвукова кола, който да вдигне 800 мили в час

Daily Mail

Независимо дали става въпрос за скачане с парашут или бънджи, много хора се наслаждават на хобита, предизвикващи адреналин.

Но тези дейности бледнеят в сравнение с пътуване в този свръхзвуков автомобил, който може да се движи с шеметни скорости до 800 мили в час.

Сега екипът зад колата Bloodhound търси нов шофьор, който е достатъчно смел да седне зад волана.

„Тази възможност, която се предоставя веднъж в живота, ще привлече страстни и опитни хора, които са готови да прекрачат границите на скоростта и да станат част от историята, докато пилотират най-бързата кола на Земята“, казват от Bloodhound.

Има обаче една уловка – за да кандидатствате, ще трябва да имате голям спонсорски договор зад гърба си.

Екипът зад автомобила Bloodhound търси нов шофьор, който е достатъчно смел да седне зад волана.

Колата Bloodhound – данни

Дължина: 44 фута
Тегло: 7,5 тона
Височина: 9 фута 2 инча
Скорост: 800 мили час
Двигател: двигател Rolls-Royce EJ200, използван в самолетите Eurofighter Typhoon
Колела: 95 кг алуминиеви колела, въртящи се с 10 200 об/мин при пълна скорост
Температура, на която издържа: 5432F (3000C)

Автомобилът Bloodhound е създаден да развива до 800 мили в час – скорост, която теоретично ще му позволи да стигне до Абърдийн от Лондон за по-малко от 30 минути.

Той се задвижва от реактивен двигател Rolls-Royce EJ200 Eurofighter Typhoon и ракетен двигател от доставчик, който работи с Европейската космическа агенция.

Той също така разполага с твърди алуминиеви колела, проектирани да издържат на напрежението при пътуване със свръхзвукови скорости – скоростта на звука.

Основната цел е да се победи текущият световен рекорд за скорост по суша (LSR) от 763,035 мили в час, който беше поставен преди повече от 20 години.

През 2019 г. колата достигна скорост от 628 мили в час по време на впечатляващ тест в пустинята Калахари.

През следващата година обаче, проектът спря поради липса на финансиране.

Сега Bloodhound се завърна за втори рунд и започна търсенето на нов пилот.

„Тъй като продължаваме да набираме необходимите средства за поставяне на нов LSR, назначаването на нов шофьор ще добави ново вълнение към проекта“, обяснява той на своя уебсайт.

Не е изненадващо, че опитът за счупване на рекорда ще дойде със солидна цена и се очаква да струва колосалните £12 милиона.

Въпреки че Bloodhound ще поеме част от тази сметка, той казва, че водачът ще трябва да „донесе оставащото финансиране“.

Това може да звучи като голям въпрос, но всъщност е доста често срещано във Формула 1.

Например бащата на Ланс Строл отдели 80 милиона долара (65 милиона британски лири) през 2017 г., за да помогне на 18-годишния си син да си осигури място във Формула 1 с Williams F1.

След като финансирането бъде осигурено, Bloodhound казва, че е „изключително уверен“, че ще постигне LSR.

„Екипът, пистата и колата вече са доказани по време на нашите високоскоростни тестове (където постигнахме 628 мили в час)“, се добавя.

„Единственото препятствие, което стои на пътя ни, е набирането на необходимото финансиране.“

ИСТОРИЯ НА СВЕТОВНИЯ РЕКОРД ЗА СКОРОСТ НА СУХА

1904: Французинът Луи Риголи става първият човек, който кара кола със скорост от 100 мили в час, отнемайки рекорда на американския автомобилен производител Хенри Форд
1927: Британецът Хенри Сегрейв преминава границата от 200 мили в час, управлявайки Sunbeam 1000 HP Mystery във Флорида
1963: Американецът Крейг Брийдлав поставя първия рекорд с автомобил с реактивен двигател, достигайки 407 мили в час, въпреки че той не е ратифициран като официален рекорд по-късно
1964 г.: Брийдлав достига 500 мили в час, карайки в Bonneville Salt Flats в Юта, Съединените щати
1983: Великобритания си връща рекорда, когато Ричард Ноубъл управлява Thrust2 със скорост от 634 мили в час
1997: Анди Грийн подобрява рекорда два пъти през една и съща година в пустинята Блек Рок в Невада, достигайки текущия еталон от 763 мили в час през октомври същата година, докато кара ThrustSSC

За повече потърси в сайта – линковете ляво…