Nissan ще произвежда три нови модела електрически автомобили в завода в Съндърланд

Производителят на автомобили потвърждава пълни подробности за общите инвестиции, включително фабрики за батерии

петък, 24 ноември 2023 г.

Nissan ще произведе три нови модела електрически автомобили в завода си в Съндърланд като част от инвестиция от £1,1 млрд. на японския производител.

Фабриката ще произвежда три отделни кросоувър модела, които все още не са именувани, а решението ще означава, че съседният доставчик на батерии, AESC, ще продължи с предварително обявените планове за изграждане на трета „гигафабрика“ наблизо.

Автомобилният производител каза, че общата инвестиция в района на Съндърланд, включително фабриките за батерии, ще достигне £3 милиарда. Nissan не разкрива размера на правителствената субсидия за своята инвестиция, въпреки че се смята, че е значителна в замяна на уверенията, че производството на батерии ще остане в Обединеното кралство.

Новите автомобили на Nissan ще заменят трите настоящи модела на завода: Qashqai и по-малките SUV кросоувъри Juke, плюс Leaf, пионерска електрическа кола, за която се смяташе, че достига края на живота си.

Съобщението на 24-и сутринта идва, след като изтеклите планове тази седмица предполагат, че Nissan е решил да продължи с подмяната на своите модели Qashqai и Juke на площадката в североизточна Англия.

Съобщението потвърждава позицията на Съндърланд като най-голямата британска фабрика за електрически автомобили и ще даде на нейните 6000 работници централна роля в бъдещето на британската автомобилна индустрия. Риши Сунак каза, че инвестицията е „мащабен вот на доверие в автомобилната индустрия на Обединеното кралство“. Премиерът посети завода на 24 ноември заедно с главния изпълнителен директор на Nissan Макото Учида.

Автомобилната индустрия на Обединеното кралство се бори с несигурност след гласуването за Брекзит през 2016 г. и глобалното прекъсване на доставките на полупроводникови компютърни чипове поради пандемията от коронавирус. Въпреки това се справя по-добре през последните месеци със съобщенията за инвестиции от индийската Tata, която ще построи фабрика за батерии за £4 милиарда, за да доставя JLR – производителят на Jaguar и Land Rover, и германското BMW, което харчи £600 милиона, за да модернизира фабриката си до конструирайте електрически автомобили Mini.

Трите нови модела ще съответстват приблизително на трите съществуващи модела, макар и с по-футуристичен дизайн и без версии с двигатели с вътрешно горене. Кросоувърът Qashqai на Nissan беше най-продаваният автомобил в Обединеното кралство за 2022 г. и представлява един на всеки пет от всички автомобили, произведени в Обединеното кралство. Кросоувърите комбинират стила на SUV с по-стандартна структура на каросерията на автомобила.

AESC произвежда батерии с капацитет от 1,8 гигаватчаса годишно в своя завод в съседство с автомобилния производител. Компанията, притежавана от Китай, вече изгражда втори обект с капацитет от 9 ГВтч, а Nissan потвърди, че плановете му ще изискват трета гигафабрика. Планирането на AESC за третата фаза вече е напреднало и по-рано каза, че може да достигне 38 ГВтч годишен капацитет – което би се равнявало на приблизително 600 000 автомобила, максималната възможна производителност на завода в Съндърланд.

Учида от Nissan каза: „Вълнуващо, електрическите превозни средства са в основата на нашите планове за постигане на въглеродна неутралност. С електрическите версии на нашите основни европейски модели по пътя, ние се ускоряваме към нова ера за Nissan, за индустрията и за нашите клиенти.“

Учида каза и че инвестициите поставят „нашият завод в Съндърланд, като най-големият автомобилен завод във Великобритания, в сърцето на нашата бъдеща визия“, която включва продажба само на електрически автомобили в Европа до 2030 г.

Nissan заяви, че неговата инвестиция от 1,1 милиарда британски лири ще включва разходи за фабриката, по-широката верига на доставки, обучение на работниците и изследване и развитие на електрически технологии. Той също така ще включва вятърна и слънчева енергия за захранване на фабриките със 100% възобновяема енергия, важно съображение при производството на батерии с нулеви въглеродни емисии и електрически автомобили.

Сунак каза: „Инвестицията на Nissan е огромен вот на доверие в автомобилната индустрия на Обединеното кралство, която вече допринася с огромни £71 милиарда годишно за нашата икономика.“

„Това начинание без съмнение ще осигури бъдещето на Съндърланд като Силиконовата долина на Обединеното кралство за иновации и производство на електрически превозни средства.“

Правителството на Обединеното кралство предостави на североизточната част на Англия статут на инвестиционна зона, което дава данъчни облекчения за бизнеса плюс малко безвъзмездно финансиране.