На пазара – Skoda Octavia RS (2014)
Клиентите могат да избират между 220 к.с., двулитров бензинов двигател и 184 к.с., двулитров дизелов в Škoda Octavia RS. В сравнение с второто поколение на Octavia RS, новите двигатели имат до 10 процента по-голяма мощност, докато спестяването на гориво е до 19 процента. Start-Stop и регенеративните спирачни системи са стандартни функции. И двата двигателя се предлагат с механична или с DSG трансмисия с двоен съединител, като всяка е шестстепенна.
С 2,0 TSI/ (220 к.с.) бензинов двигател, Škoda Octavia RS ускорява от 0 до 100 км в час за 6,8 сек., което прави новото поколение автомобил с шестстепенна трансмисия 0,4 сек. по-бързо от предишното. Със своите 248 км в час максимална скорост, новият модел изпреварва второ поколение Octavia RS с 6 км в час. Въпреки значително подобрената производителност, новият бензинов двигател с ръчна скоростна кутия е 17 на сто, или с 1,3 л/100 км по-икономичен от своя предшественик. Новата Octavia RS използва комбинирано 6,2 л/100 км. Емисиите на CO2 са спаднали с 33 грама до 142 г / км.
2.0 TDI/ (184 к.с.) дизеловият двигател дава максимална производителност и ниска консумация. Škoda Octavia RS с дизелов двигател ускорява от 0 до 100 км в ч за 8,1 сек. и достига максимална скорост от 232 км в час. Салонът с ръчна шестстепенна трансмисия средно комбинирано „гълта“ само 4.6 л/100 км и отделя 119 грама CO2 на километър – с 19% подобрение.
На новата Škoda Octavia RS, спортното окачване е стандартно оборудване. Освен това просветът е 15 мм по-нисък, отколкото в стандартната Octavia. Предната ос MacPherson с ниски триъгълни носачи осигурява прецизно проследяване на пътя. Задният мост използва новоразработено многораменно окачване.
Стандартното оборудване включва и електронен диференциал XDS със заключване, която е част от ESC електронна стабилизираща програма. Благодарение на XDS, поведението на автомобила при завиване е станало по-спортно, по-бързо и по-прецизно.
Новата Škoda Octavia RS предлага високо ниво на безопасност. Някои от новоразработените системи за активна безопасност включват Front Assistant с аварийно спиране, Lane Assistant, спирачка с автоматично спирачно действие при инцидент, Assistant за защита на превозното средство в злополуки, и др. Тези системи помагат да се избегнат инциденти или свеждат до минимум последиците от инцидент за пътниците и другите участници в движението.
В случай на инцидент, цялостен пакет от системи за пасивна безопасност максимизират защитата на водача и пътниците. До девет въздушни възглавници работят в синхрон с 3-точкови предпазни колани за защита на водача и пътниците от наранявания. За първи път, Škoda Octavia RS осигурява въздушни възглавници за коляното (стандарт в страните от ЕС) и незадължителни задни странични въздушни възглавници.
Благодарение на многобройните електронни системи за комфорт, едва ли има нещо да се желае по отношение на комфорта. Новата Škoda Octavia RS може да бъде снабдена с Adaptive Cruise Assistant, който регулира разстоянието до автомобила отпред. Новата Intelligent Light Assistant може да се настрои автоматично да превключва на пълна светлина или изключва, като по този начин подобрява комфорта и безопасността на пътя. При паркиране Automatic Assistant помага за маневрите.
И какво ли не още…
Pages: 1 2
