Hyundai ще пусне първия в света водороден суперавтомобил през 2026 г.

Радикалната концепция Hyundai N Vision 74 ще еволюира в първия в света разрешен за движение по пътищата водороден суперавтомобил и ще служи като ореол на южнокорейската марка. Вероятно ще се конкурира със следващото поколение Tesla Roadster и Lotus Type 135.

hankyung.com

Южнокорейската автомобилна индустрия печели предимство благодарение на силния фокус на света върху въглеродната неутралност, пионерство в нови технологии за задвижване и батерии и превръщане на изключително усъвършенстваните превозни средства с нулеви емисии в новото нормално. През 2026 г. Hyundai планира да пусне първия в света водороден суперавтомобил, според нов ексклузивен доклад от The Korea Economic Daily.

Hyundai FCEVN Vision 74

Първият в света водороден суперавтомобил ще бъде доразвита версия на концепцията Hyundai N Vision 74 с водородни горивни клетки, която дебютира през юли 2022 г. Вероятно затова Hyundai го нарича вътрешно с кодовото име „N74“. -разположение на задвижването със задвижване на колелата и неговият задвижващ механизъм ще развие 775 к. с., което ще му позволи да ускори до 100 км в час само за три секунди.

Няма информация за максималната скорост на Hyundai N74. Въпреки това, тъй като представянето на серийния автомобил ще бъде по-добро от концептуалния (680+ к. с.), е безопасно да се предположи, че той ще успее поне да достигне максималната скорост на последния – 250+ км/ в час, ако не и да я надмине. По същия начин, Hyundai може да гарантира, че осигурява поне целевия пробег на шоу колата – 600+ км.

Излишно е да се каже, че Hyundai N74 ще бъде ореол модел, проектиран да демонстрира способността на водородната мощност и да популяризира водородните автомобили. Hyundai разработва следващото поколение Nexo и планира да го пусне през 2025 г. По този начин N74 може да помогне на Hyundai да привлече повече клиенти към предстоящия електрически SUV с водородни горивни клетки.

Hyundai планира да произвежда само 100 бройки от N74 годишно за период от две години. По този начин, с кумулативното производство, ограничено до 200 единици, водородният суперавтомобил ще бъде рядка гледка по пътищата и ще предлага ексклузивност като никой друг Hyundai. Hyundai ще произведе тестово муле през август и ще започне производството на напълно разработения производствен модел през юни 2026 г.

Със своето футуристично задвижване, уникален дизайн и ограничено производство, Hyundai N74 няма да бъде евтин. Индустриалните източници на Korea Economic Daily очакват цената да бъде 500 милиона южнокорейски вона или 338 000 евро. Това лесно би направило това най-скъпият Hyundai в историята. В сравнение с Ioniq 5 N, настоящият най-скъп Hyundai, N74 ще бъде около четири и половина пъти по-скъп. Шестцифрената цена от доста над четвърт милион евро би го поставила в лигата на суперавтомобилите. Най-близките му конкуренти биха могли да бъдат BEV като следващото поколение Tesla Roadster и Lotus Type 135.