Китайци правят хибрид с 315 коня

Седанът на BYD ще струва 29 000 долара. BYD Qin  е плъг-ин хибрид компактен седан се разработва от Auto BYD чрез хибридната си електрическа задвижваща система тип плъг-ин и може да измине само на ток 50 км.

BYD Qin използва 10 kWh литиево-железни фосфат батерии (LiFePo 4). Батерията LiFePO4 е с висока енергийна плътност и може да издържи до 4000 презареждания, като се запазва 80% от нейната производителност и не се използват токсични тежки метали в  производството. Автомобилът е продължение на започнатата програма на производителя с плъг-ин хибриди.

На 60-ия световен конгрес на производителите на обществен транспорт – 60th UITP World Congress and Mobility & City Transport Exhibition, през месец юни, китайската компания BYD Auto, която има завод за производство на рейсове в Брезник, показа и електрически градски автобус BYD ebus, който се счита за най-добрия екологично чист рейс на електротяга, тъй като е способен да превозва 250 пътника и да градски условия да преодолява 250 км без презареждане. BYD ebus съответства напълно на европейските стандарти.

В Европа, където първата флотилия от ebus на BYD беше доставена през май, компанията предприе проучвания в много големи градове като Мадрид, Барселона, Будапеща, Залцбург и др. Местните власти са се съгласили да пуснат за тест бройки от рейсовете по маршрути на градския транспорт. Опитът, придобит от тези проучвания, се очаква да доведе до поръчки на пилотни флоти в няколко страни. Само в китайския град Шенжен BYD Auto има автопарк от 200 броя ebus, които са натрупали пробег от повече от 15 милиона км.

BYD е една от най-бързо развиващите се автомобилни компании в Китай и има 180 000 служители по целия свят. През 2009 г. международният инвеститор Уорън Бъфет придоби 10%  дял в компанията, която има над 15 000 инженери, работещи върху развитието технологии за нова батерия и автомобилни продукти.

Pages: 1 2