BMW i3 влезе в серия в Лайпциг

За първи път, въглероден композит (Carbon Fibre Reinforced Plastic) е използван в едросерийно производство. Конструкцията на пътническата клетка на BMW i3 се състои изцяло от този изключително лек и издръжлив материал, който позволява на допълнителното тегло на батериите за електрическата система за задвижване да бъде изцяло компенсирано. Чрез индустриализиране на производствения процес за CFRP, BMW Group става първата в света компания, която прави използването му в производството на автомобили икономически ефективно и осъществимо.

Център на производството на BMW i продуктите става заводът на BMW Group в Лайпциг. В него са инвестирани 400 млн. евро. в нови съоръжения и оборудване за производство на BMWi модели, като са открити 800 нови работни места. Производствената мрежа включва още собствени и джойнт венчър съоръжения в Моузес Лейк, САЩ и Вакерсдорф, Динголфинг и Ландсхут, Германия. Общата инвестиция на компанията в производствената мрежа възлиза на около 600 млн. евро, като са създадени над 1500 нови работни места.

Серийното производство на BMW i3 стартира на 18 септември в присъствието на министър-председателя на провинция Саксония Станислав Тилич, кметът на Лайпциг Буркхард Юнг и членът на борда на директорите на BMW AG отговорен за производството Харалд Крюгер. Първото BMW i3, което слезе от производствената линия, е ангажирано като водещ автомобил на Международния маратон на Берлин, който ще се проведе на 29 септември 2013 и бе предадено на германския маратонец Ян Фичен. Доставките на BMW i3 към крайни клиенти в Германия и други европейски страни ще започнат през ноември, а въвеждането на пазара в САЩ, Китай и други страни предстои в началото на 2014 г.

По пресслужбата на BMW Group

Pages: 1 2