Фон дер Лайен от ЕС призовава за европейски тласък за автомобили, задвижвани от изкуствен интелект

„Автономните автомобили вече са реалност в Съединените щати и Китай. Същото трябва да  и тук, в Европа“, каза тя, добавяйки, че „изкуствен интелект на първо място“ означава и „безопасността на първо място“.

reuters.com/business, 3 октомври 2025 г. в 20:07 ч.

Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен призова в петък за общоконтинентален тласък за разработване на автономни автомобили, заявявайки, че изкуственият интелект може да помогне за съживяването на затруднения автомобилен сектор в региона и за подобряване на безопасността по пътищата.

Говорейки на Италианската технологична седмица в Торино, италианския автомобилен център, фон дер Лайен призова Европейския съюз да приеме стратегия „изкуствен интелект на първо място“ в стратегически индустрии, с фокус върху мобилността.

„Автономните автомобили вече са реалност в Съединените щати и Китай. Същото трябва да е вярно и тук, в Европа“, каза тя, добавяйки, че „изкуствен интелект на първо място“ означава и „безопасността на първо място“.

Нейните забележки идват в момент, когато Брюксел се стреми да засили конкурентоспособността на индустрията, докато местните автомобилни производители се борят да са в крак с развитието на чуждестранните технологии, особено от Китай и Съединените щати.

Основателят на Amazon Джеф Безос и базираният в Торино председател на Ferrari и Stellantis Джон Елкан също бяха сред лекторите на Italian Tech Week.

Фон дер Лайен предложи създаването на мрежа от европейски градове с пилотиране на автономни превозни средства, заявявайки, че 60 италиански кметове вече са изразили интерес.

Председателят на ЕС също така обеща подкрепата на блока за разработване на превозни средства, „произведени в Европа и направени за европейските улици“.

Автомобилната индустрия, която осигурява работа на милиони хора в цяла Европа, се трансформира бързо на фона на натиска за декарбонизация и дигитализация. Фон дер Лайен заяви, че изкуственият интелект може да помогне за намаляване на задръстванията, свързване на отдалечени райони с обществения транспорт и запазване на работните места.

„Бъдещето на автомобилите – и автомобилите на бъдещето – трябва да се произвеждат в Европа“, каза тя.