Архив

Mega e-Worker, новият автомобил за 21-ви век

Неговата панорамна кабина и врати представляват оригинален дизайн, но преди всичко те осигуряват оптимална видимост. Неговият голям вътрешен обем, простор и особено равен под, с дълго товарно пространство – всичко е проектирано да го направи ефикасно компактно ютилити превозно средство.

Както всички MEGA за комунални услуги, моделът се предлага в няколко версии и с голяма и разнообразна гама от оборудване. Два вида хомологация са на разположение, две дължини на междуосието и могат да бъдат снабдени с избор от три батерии.

Трите батерии се състоят от 36 отворени елементи съответно по 8,6 кВтч, 17,3 кВтч и 11,5 кВтч.

1280px-Mega_MultiTruckИзползваемото натоварване е 600-850 кг. Възможността за теглене – до 1425 кг (със спирачна уредба за  тегленото превозно средство). Максималната скорост е 40 км в час.

Междуосието е 2325 мм, при ширина 1299 мм. Колата има твърдо алуминиево шаси.

Двигателят на Mega е наличен в две версии – 1 х 1 х 479 cc дизелови и електрически.

Те отговарят на европейските стандарти за емисиите.

Електрическият двигател, разработен от General Electric, е снабден с батерии Exide Champion и гарантира диапазон между 55 и на 100 км. Поддръжката и цената на батериите е много ниска.

Няма скоростна кутия, а има центробежен съединител.

Aixam – Mega е френски автомобилен производител със седалище в Екс – ле-Бен, Савой. Той е основан през 1983 г. за микроавтомобили.

В момента компанията произвежда на Aixam A.7XX серия ( задвижвани от двигатели Kubota дизелови) и microcar, сравним със Smart. Някои от по-малките модели са ограничени до 45 км в час и могат да се управляват без шофьорска книжка в някои европейски страни (включително Белгия, Естония, Франция, Словакия, Испания и Словения, но не в Обединеното кралство).

 

Pages: 1 2