Продадоха Ferrari за 52 млн. долара

Предишният рекордьор  по цена бе също Ferrari 250 GTO, но произведено през 1962 г. То е било карано от сър Стърлинг Мос и през 2012 г. смени собствеността си за 35 млн. долара.

Ferrari 250 GTO е автомобил GT, който е продуциран от Ferrari през 1962-1964 г. за хомологация в Група 3 на ФИА Grand Touring Car категория. Цифровата част от името му означава обем в кубични сантиметра на всеки цилиндър на двигателя, като същевременно GTO е съкращение от Gran Turismo Omologato, италиански за „ Grand Touring хомологирани“. 

Когато новото GTO се появява, покупната цена е 18 000 щатски долара в Съединените щати, а купувачите трябвало да бъдат лично одобрени от Енцо Ферари и неговият дилър за Северна Америка, Луиджи Чинети.

36 коли са били направени в годините ’62 / ’63. През 1964 г. Series II  се въвежда , който има малко по-различен вид. Три коли са били направени или общо са произведени 39 GTO.

През 2004 г. Sports Car International класира 250 GTO осми в списъка на Топ спортни коли на 1960-те години и е номинирано за спортна кола на всички времена. По същия начин, Motor Trend Classic определя 250 GTO първо в списъка на „най-голямото Ferrari на всички времена“.

250 GTO са проектирани да се конкурират в състезания GT. Автомобилът  се основава на GT 250 SWB. Главният инженер Джиото Бизарини  инсталирали 3.0 L V12 двигател от Testa Rossa 250 в шасито от 250 GT SWB и работи с дизайнера Серджио Скалиети да развият тялото. След това моделът е предаден на новия инженер Мауро Форгиери , който е работил със Скалиети и започват изпитания в аеродинамичния тунел и изпитване на пистата. За разлика от повечето Ferrari, моделът не е проектиран от конкретен човек или дизайнерска къща.

Останалата част от колата е по типичната технология от 1960-те години наFerrari: ръчно заварена тръбна рама, A -рамо предно окачване, жива ос в задния край, дискови спирачки и телени джанти Borrani. Porsche проектира петстепенна скоростна кутия, която е нова за марката.

Pages: 1 2