Waymo планира да стартира услуга за роботизирани таксита в Детройт, Лас Вегас и Сан Диего през 2026 г.

Услугата за роботизирани таксита на Waymo ускорява разширяването си: сестринската компания на Google вече обяви, че ще стартира и в Детройт, Лас Вегас и Сан Диего през следващата година. Заедно със съществуващите си пазари и други съобщения, Waymo вероятно скоро ще обслужва дузина градове.

Изображение Waymo Jaguar i Pace

insideevs.com, waymo.com (Детройт), waymo.com (Лас Вегас), waymo.com (Сан Диего), 04.11.2025 – 14:00

Вероятно в светлината на плановете на Tesla да създаде собствена услуга за роботизирани таксита, Waymo сега иска да разшири мрежата си дори по-бързо от обявено по-рано.

Само няколко дни след като обяви намерението си да навлезе в Лондон, първия си град извън САЩ, Waymo вече обяви стартирането си и в три други големи града в САЩ през следващата година: Детройт, Лас Вегас и Сан Диего.

Тези три града ще се присъединят към петте съществуващи града в САЩ – Финикс, Сан Франциско, Лос Анджелис, Остин и Атланта, където Waymo вече извършва 250 000 автономни пътувания седмично. Обявени са и пускания в Далас, Денвър, Маями, Нашвил и Вашингтон. Като се сумират всички обявления и съществуващи градове, общият брой на градовете в САЩ е дванадесет плюс Лондон.

В Лас Вегас Waymo ще се изправи пред конкуренция от Zoox: след продължителна подготовка, дъщерното дружество на Amazon стартира първата си услуга за роботизирано такси там през септември. Специално разработеното превозно средство на Zoox няма волан, педали или шофьорска седалка и може да превозва до четирима души.

Автомобилният парк на Waymo в момента се състои от изцяло електрически Jaguar i-Pace EVs, преобразувани в собствената му фабрика, като скоро ще бъдат добавени и напълно електрически миниванове от Zeekr и специално подготвени Hyundai Ioniq 5s.

Хардуерният пакет на Waymo наскоро се състоеше от 13 камери, четири лидарни сензора и шест радара, за да създаде 360° изглед за автономното превозно средство. За разлика от това, главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск разчита единствено на камери за автономно шофиране, което е по-евтино, но поражда съмнения относно безопасността на технологията.

Waymo вече е тествало своите автономни превозни средства в зимни условия в подготовка за пускането им в Детройт, за да се увери, че роботичното такси може да работи безопасно там дори при обилни снеговалежи. Тестови шофирания бяха проведени и в Горния полуостров на Мичиган, северно от Детройт.