Kia показа новия Telluride преди автомобилното изложение в Лос Анджелис

Kia показа екстериорния и интериорния дизайн на своя Telluride 2027.

Моделът е много продаван за Kia, като през 2024 г. са продадени 115 504 автомобила.

Спецификации за задвижващия агрегат не бяха публикувани. Цените ще бъдат обявени по-близо до пускането на новия Telluride 2027 в шоурумите през първото тримесечие на 2026 г.

ноември 2025 г.

Когато Kia представи първия си Telluride през 2019 г., тя показа, че нещо толкова голямо, колкото средноразмерен SUV, може да бъде привлекателно. Но сега, когато разкрива автомобила си от следващо поколение, новият модел е попаднал в по-големия дизайнерски език на Hyundai – голям и квадратен.

Telluride 2027 наистина е по-голям, с общи размери, които са с 2,3 инча по-дълги, почти три инча по-дълга междуосие и един инч по-висок. Не е имало и опит да се скрие растежът с каквито и да било извити линии или френски извивки.

„Предизвикателството пред Telluride от второ поколение не беше да се преоткрие, а да се развие“, казаха от компанията. „За дизайнерския екип на Kia целта беше ясна: да се запази същността и дизайнерската ДНК, които направиха оригинала толкова открояващ се в своя сегмент, като същевременно се издигна неговото присъствие и изтънченост. Това не беше празен лист. Те градиха върху наследство.“

Заоблените ъгли и омекотените линии на първия Telluride са изчезнали, заменени от по-внушителна, почти архитектурна солидност, която се подравнява много по-близо до дизайнерския език на Hyundai на компанията майка на Kia, отколкото с която и да е индивидуална идентичност, предлагана от първия Telluride.

Ако сравните новия Telluride 2027 до Hyundai Palisade или Hyundai Ioniq 9, ще видите силни прилики.

„Резултатът е изцяло нов Telluride, който е по-голям, по-смел и все още гордо квадратен“, казаха от  Kia.

През 2021 г. Kia стартира дизайнерски език, наречен Opposites United, като свой водещ принцип за изкуството. Марката казва, че Opposites United оживява в новия Telluride „чрез взаимодействието на контрасти, където остри ъгли срещат гладки извивки, а здравата издръжливост се съчетава с изискана изтънченост“.

Получената форма е монолитна, дори не е прекъсвана от дръжките на вратите, които са в една равнина. Единственото нещо, което не е синхронизирано, са онези малки, хлътнали неща в горната част на арките на колелата, които се виждат и в съкратена форма на Hyundai Santa Cruz. Гледате ги и си мислите, че със сигурност имат функция, като куки за закрепване на някакъв тромав товар на покрива. Но не, те са просто там, за да оспорят представата ви за симетрия.

Вътре Kia не се е хванала на нито един от онези екрани, широки от А-колона до А-колона, които виждате в някои кросоувър автомобили. Има само арматурно табло и екран за инфоразвлечения, който не заема цялата кола. Физическите бутони под екрана позволяват достъп до различни категории информация и забавления, докато превключвател за сила на звука на аудиото се намира под тези, а контролите за отопление, вентилация и климатизация са под него. Изглежда семпло и лесно за използване.

Telluride 2027 ще направи своя официален световен дебют на 20 ноември на автомобилното изложение в Лос Анджелис. Там ще можете да видите това, което Kia обещава, че ще бъде широка гама от нива на оборудване, включително по-готовото за офроуд оборудване X-Pro.

Задвижването и други спецификации не бяха обявени. Но тъй като Kia Telluride и Hyundai Palisade споделят една и съща платформа и задвижващи агрегати, може да се предположи, че те ще бъдат общи. Нова хибридна версия вероятно ще бъде голямата новина и вероятно ще споделя турбокомпресорното си бензиново-електрическо задвижване с мощност 329 к.с. с Palisade Hybrid. Стандартният двигател вероятно ще бъде 3,5-литров V6, предлаган по ваш избор с предно или задвижване на всички колела.

Цените също ще бъдат обявени по-близо до дебюта на Telluride в шоурумите през първото тримесечие на 2026 г.