Peugeot 208 с нов 3-цилиндров двигател

Новата версия 1.2 e-VTi 82 ETG5 е с още по-намалени емисии на CO₂  до само 95 г/км и консумация от 4,1 л/100 км. Тя ще се предлага и в България през 2014 г.

3-цилиндровият бензинов двигател от ново поколение е оборудван със системата Stop&Start. По този начин, той предлага на клиентите истинските ползи от тази технология:

         – намаляване с до 15% на разхода при шофиране в градски условия

         – автоматично изгасване на двигателя

– почти мигновено повторно запалване (400 ms)

– осигуряване на безшумна работа на двигателя и намаляване на вибрациите

Системата Volt Control управлява алтернатора, за да се възстанови енергия при намаляване на скоростта (отнемане на газта). Хибридна акумулаторна батерия я съхранява и я осигурява при стартиране (e-booster). Системата Stop&Start работи при  температури от -5оС до +35 оС, което представлява един по-широк диапазон от този на системите на конкурентите.

Също така, тази версия на модел 208 е оборудвана с усъвършенстваната предавателна кутия ETG (Efficient Tronic Gearbox) с 5 предавки. Функцията „пълзене”, изключително практична при маневриране, позволява  движение при работа на празен ход на двигателя без да се натиска педала на газта.

Pages: 1 2