Президентът Тръмп изглежда е одобрил Kei коли за Америка

Тръмп видя малки коли по време на скорошно посещение в Азия. Сега ги иска и в Щатите.

caranddriver.com/news, публикувано: 4 декември 2025 г.

Също по latimes.com/business/story,

newsweek.com и др.

Президентът Тръмп намекна, че би искал да види малки kei коли, продавани в Съединените щати. По време на скорошното си пътуване до Азия Тръмп каза, че е харесал колите, които законно не могат да се продават в Америка, поне с настоящите разпоредби.

Тръмп също така заяви, че тези малки превозни средства биха били по-достъпен вариант за някои хора, въпреки че ще трябва да бъдат произведени в САЩ.

По време на обявяването си в сряда – 3 декември – относно промяната на разпоредбите за разход на гориво, президентът Доналд Тръмп изненадващо спечели автомобилните ентусиасти в Съединените щати. Докато очертаваше как новите му планове ще подобрят достъпността на новите автомобили в Америка, Тръмп обяви, че е възложил на министъра на транспорта на САЩ Шон Дъфи да изчисти регулаторната рамка, за да позволи малки коли, като тези, продавани в Азия, като например японските kei коли, да станат достъпни в Съединените щати.

Докато основната цел на съобщението на Тръмп беше отмяната на поредната политика от ерата на Байдън, отклонението от темата за кей-карите сякаш се появи от нищото. Всъщност, министър Дъфи изглеждаше доста изненадан по време на брифинга в Белия дом, но не се отдръпна от позицията на Тръмп.

Министърът на транспорта Шон Дъфи говори по време на пресконференцията на президента Доналд Тръмп, свързана с автомобилите, от Овалния кабинет на 3 декември.

Тръмп обясни как е видял тези малки автомобили по време на неотдавнашното си пътуване до Азия, които той определи като едновременно „сладки“ и „красиви“, но му беше казано, че не могат да се продават в Съединените щати поради регулации.

Забележките на президента подсказваха, че е смятал това за глупаво и че тези малки машини могат да се продават на по-достъпна цена от други традиционни модели. Тръмп също така изтъкна как по-малките автомобили са по-ефективни благодарение на по-малките си двигатели и той конкретно посочи марки като Honda и Toyota като потенциални източници за тези машини.

За тези, които не са запознати, kei колите са сегмент от превозните средства, които са доста популярни в Япония. Те са конструирани по строги стандарти за размери и трябва да имат двигател не по-голям от 660 куб. см. Форм-факторът може да варира от пикап до спортен автомобил със средно разположен двигател и всичко между тях. Те обаче са абсолютно малки, като много от тях са напълно засенчени от автомобили като Mazda Miata.

Като се има предвид колко изненадан е изглеждал министърът Дъфи от съобщението, вероятно все още има някои уточнения, които трябва да се случат на регулаторния фронт. Въпреки това, администрацията изглежда твърдо решена по едно нещо: тези машини трябва да се произвеждат тук, в Щатите, ако ще се продават тук.

Това, разбира се, би изисквало японските автомобилни производители да намерят производствен капацитет за тези машини тук, но това не е напълно невъзможно. По-свободните регулации за тези видове превозни средства биха могли да бъдат и отправна точка за американските производители, които почти са изоставили сегментите на малките автомобили в полза на печелившите SUV-ове.