Mercedes ще предлага технология за автономно шофиране по градските улици на САЩ

5 януари (Ройтерс) – Mercedes-Benz заяви в понеделник, че ще пусне нова усъвършенствана система за подпомагане на водача в Съединените щати по-късно тази година, която позволява на превозните средства да се движат автономно по градските улици под наблюдението на водача.

Global Banking and Finance Review, 6 януари 2026 г.

Системата, която позволява на превозно средство да се движи от паркинг до дестинация, да се движи по градските кръстовища, да прави завои и да спазва светофарите, вероятно ще представлява конкуренция на Tesla, единственият автомобилен производител, който предлага подобен продукт, наречен Full Self-Driving, в Съединените щати.

Системата на Mercedes, наречена MB.DRIVE ASSIST PRO, се продава в Китай от края на миналата година.

Системата ще струва 3950 долара за три години в Съединените щати. Клиентът може да избере и месечен или годишен абонамент, но цените за тях ще бъдат разкрити по-късно.

Пакетът „Пълно автономно шофиране“ на Tesla струва около 8000 долара като еднократна покупка или 99 долара на месец като абонамент.

Повечето автомобилни производители ограничават функциите за автономно шофиране в личните превозни средства до магистрали, където моделите на движение са по-предсказуеми. Градовете поставят по-трудни предизвикателства, включително пешеходци, велосипедисти и неочаквани ситуации.

Tesla е единственият автомобилен производител, който със своята система „Пълно автономно шофиране“ позволява автономно шофиране по градските улици.

Но подобно на Tesla, системата на Mercedes ще изисква от шофьорите да бъдат бдителни и готови да се намесят по всяко време.

Напредъкът на Mercedes в областта на градската асистенция за шофиране показва как софтуерният напредък премества автономните технологии от ограничено тестване към търговско внедряване. Опасенията за безопасността и регулациите все още ограничават пълната автономност в личните превозни средства.

Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск преди това заяви, че ще наводни градските улици с автономни превозни средства, които не се нуждаят от човешка намеса. Това все още не се е случило.

Вместо това Tesla се е фокусирала върху постепенни подобрения в FSD и е стартирала малка услуга за роботизирани таксита в Остин, Тексас, с монитори за безопасност.

Инвеститорите все още разглеждат автономната технология като потенциален дългосрочен двигател на приходите за автомобилните производители.

Mercedes заяви, че системата използва около 30 сензора, включително камери, радарни и ултразвукови сензори. Тези сензори подават данни към компютър, който може да обработва до 508 трилиона операции в секунда.

Nvidia заяви, че новият Mercedes-Benz CLA, първият автомобил на марката, използващ платформата MB.OS, ще разполага с функции за подпомагане на водача, задвижвани от софтуера „DRIVE AV“ на разработчика на чипове, инфраструктура с изкуствен интелект и ускорени изчисления.

Системата поддържа безжични актуализации за бъдещи подобрения на технологията за автономно шофиране.