Архив

Hyundai Motor Group планира да внедри хуманоидни роботи в своя завод в САЩ в Джорджия, започвайки от 2028 г.

Това е стъпка към автоматизиране на производствени задачи с по-висок риск и повтарящи се задачи, съобщи южнокорейската компания. 

Hyundai представи производствената версия на хуманоидния робот Atlas, разработен от нейното подразделение Boston Dynamics, на изложението за робот хюндай1потребителска електроника в Лас Вегас.

reuters.com/business/autos-transportation

Компанията не разкри обема или цената на роботите, но заяви в изявление, че се стреми да ги внедри във всички свои производствени обекти като част от тласъка към „физическия изкуствен интелект“.

Brookfield си партнира с Figure AI за разработване на хуманоидни роботи.

Nvidia и Foxconn водят преговори за внедряване на хуманоидни роботи във фабриката в Хюстън

Роботите първоначално ще изпълняват задачи за подреждане на части от 2028 г., като приложенията им ще се разширяват постепенно, тъй като ползите за безопасност и качество се валидират, съобщи компанията. 

робот хюндайHyundai заяви, че се очаква роботите Atlas да преминат към сглобяване на компоненти, като в дългосрочен план е да се поемат задачи, включващи тежки товари, повтарящи се движения и сложни операции в производствените обекти.

Роботите са проектирани да намалят физическото натоварване на работниците, като поемат задачи с по-висок риск и повтарящи се задачи, полагайки основите за по-широко търговско използване в индустриални условия.

В дъщерното дружество на Hyundai Motor, Kia Corp., KIMTF unchno change, синдикатът миналата година призова за създаване на орган, който да се занимава с потенциални проблеми с трудовите права в подготовка за ерата на изкуствения интелект, тъй като работниците изразиха загриженост относно разширяването на автоматизацията.

Компанията очаква хуманоидните роботи да се превърнат в най-големия сегмент от пазара на физически изкуствен интелект, който се отнася до системи с изкуствен интелект, вградени в хардуер, които събират данни от реалния свят и вземат автономни решения, обхващащи области като роботика, интелигентни фабрики и автономно шофиране.

Според Hyundai, Atlas разполага с ръце с човешки мащаб, с тактилно усещане и има способността да повдига до 50 килограма.

Роботът може да работи автономно и е проектиран да функционира в индустриална среда с температури от минус 20°C до 40°C.

Hyundai заяви, че ускорява развитието в тази област чрез партньорства със световни лидери в областта на изкуствения интелект, включително сътрудничество с Nvidia NVDA-Q и Google, насочени към подобряване на безопасността, ефективността и внедряването в реалния свят.