Hyundai представя електрическия Staria с възможности за бързо зареждане

Hyundai представи изцяло електрическата версия на своя ван Staria за първи път на автомобилното изложение в Брюксел.

Staria Electric ще бъде наличен за продажба в Европа и Корея през първата половина на 2026 г. Производството ще се извършва в корейския завод на Hyundai в Улсан.

09.01.2026 – 13:50

Hyundai Staria BEV

Визуално впечатляващият Hyundai Staria е на пазара от 2021 г. В Европа в момента се предлага изключително като бензинов или пълнохибриден модел. 

Тази година обаче Hyundai ще представи електрически вариант, чието предстоящо пускане на пазара беше съобщено за първи път от корейските медии през 2024 г. Със световната си премиера в Брюксел, Hyundai вече разкри подробно Staria Electric.

Първоначално електрическият Staria ще бъде пуснат в Европа и Корея като седем- или деветместен, като ще последват и други пазари. Ключовите технически характеристики на микробуса включват батерия с капацитет 84 кВтч, която осигурява пробег по WLTP до 400 километра, и електрически мотор с мощност 160 кВт, захранващ предните колела.

800-волтовата система на E-Staria, рядка в този сегмент, вече е отличителен белег на Ioniq 5, Ioniq 6 и Ioniq 9. Моделът се произвежда в Улсан, Корея, въпреки че Hyundai все още не е разкрила цената.

За да обобщим, преди да разгледаме подробностите: Hyundai позиционира Staria като многофункционално превозно средство както за частни, така и за търговски потребители. Неговият футуристичен дизайн, включващ непрекъсната предна светлинна лента, осигурява висока видимост и разпознаваемост.

Вътре дизайнерите са създали пространство, подобно на салон, което може да се адаптира към различни случаи на употреба. Както деветместният, така и седемместният вариант предлагат гъвкаво разположение на местата. Капацитетът на багажника зад третия ред е до 435 литра (седемместен) или до 1303 литра (деветместен).

E-Staria е проектиран да се справя както с ежедневни пътувания до работа, така и с пътувания на дълги разстояния – главно благодарение на своята 800-волтова система, която позволява по-бързо зареждане от повечето конкуренти.

„При оптимални условия на бързо зареждане с постоянен ток, STARIA Electric може да се зареди от 10 до 80 процента за около 20 минути“, заявява Hyundai, като отбелязва, че хомологацията все още не е завършена. Следователно тази цифра е предварителна. Точната мощност на зареждане с постоянен ток все още не е уточнена, но моделът поддържа стандартните за индустрията 11 kW за зареждане с променлив ток. Зарядният порт е разположен отпред.

Допълнителните функции включват функция „от превозно средство до товар“ (V2L) за захранване на външни устройства и отопляем капак на зарядния порт. E-Staria може да се похвали и с теглителна мощност до два тона.

На световната премиера обаче Hyundai подчерта друга забележителна характеристика на Staria Electric: интериорния му дизайн. „Равният му под, широките вътрешни размери и интелигентно разположените седалки създават атмосфера, подобна на салон, която позволява на пътниците да се отпуснат и да се движат лесно.“ Този фокус върху простора произтича от философията на дизайна „Отвътре навън“ на Hyundai, която дава приоритет на нуждите на пътниците, преди да се обърне внимание на външния дизайн.

По отношение на външния дизайн, Staria Electric запазва характерните за серията характеристики, като например две стандартно широки плъзгащи се врати, ниска линия на прозорците и обширно остъкляване. За разлика от своите аналози с двигатели с вътрешно горене, които изискват въздухозаборници, електрическият ван се отличава със затворена предна част. Електрическият модел се движи на 17-инчови алуминиеви джанти и се предлага в осем цвята на екстериора.

Опирайки се на богатия опит на Hyundai в разработването на електрически леки автомобили, E-Staria включва и модерна система за управление на температурата за охлаждане и кондициониране на батерията.

Фино настроеното предно и задно окачване на ванa осигурява лесно управление. В зависимост от варианта, моделът включва стандартни или опционални функции за комфорт, като отопляеми и вентилирани седалки, електрически плъзгащи се врати, 100-ватови USB портове, интеграция на смартфон чрез Apple CarPlay или Android Auto и цифров ключ за автомобила, базиран на смартфон. Hyundai е обединил тези функции и допълнителни системи за подпомагане на водача в най-новия си дигитален кокпит – „Connected Car Navigation Cockpit“ (ccNC).

Ксавие Мартине, президент и главен изпълнителен директор на Hyundai Motor Europe, използва представянето на модела на автомобилното изложение в Брюксел, за да направи следното изявление: „STARIA Electric внася нашия опит в електромобилите в автомобил, който много клиенти вече познават и на който се доверяват, комбинирайки впечатляващото пространство и гъвкавост на STARIA с нова, бързозареждаща система за високо напрежение и актуализиран интериор, за да осигури практична и ефективна електрическа мобилност за реална употреба в целия свят.“