Mercedes G-Class току-що отбеляза най-добрата година по продажби досега

Изненадващо, електрическият G „съществено допринесе“ за рекордната 2025 г. 

Mercedes продаде 49 700 G-Class през 2025 г.

Търсенето се увеличи с 23% на годишна база.

Идват нови версии, включително кабриолет.

motor1.com/news, 13 януари,

Снимка от: Mercedes G-Class

2025 г. не беше особено благосклонна към Mercedes. Общите продажби спаднаха с девет процента до 1 800 800 автомобила, но имаше и добра страна. G-Class имаше най-добрата си година досега, като търсенето се увеличи с 23% до 49 700 бройки. Никога преди луксозният автомобилен производител не е продавал толкова много Geländewagen за една година, откакто уважаемият офроуд дебютира през 1979 г.

Mercedes не разделя продажбите на G-Class по задвижване, като отделя версиите с двигател с вътрешно горене от изцяло електрическия модел. Въпреки това, донякъде изненадващо, компанията казва, че G580 с EQ технология „значително е допринесъл“ за рекордния резултат и е привлякъл нови купувачи.

Това е въпреки репортаж на немския бизнес вестник Handelsblatt, който цитира ръководител на компанията от юни миналата година, описвайки EV версията като „пълен провал“. Същият високопоставен служител на Mercedes беше цитиран да казва: „Колата стои като олово при дилърите.“

С поглед напред, Mercedes планира да разнообрази гамата на G-класата. Компанията вече загатна за завръщането на кабриолета и обещава допълнителни нови варианти, макар и без да предоставя подробности. Струва си да се отбележи, че по-малкият G ще бъде отделен модел, така че данните за продажбите му вероятно ще бъдат докладвани отделно. Той също ще използва платформа с каросерия върху рама, макар и различна от тази на по-големия си брат. Очаквайте както двигатели с вътрешно горене, така и електрически задвижващи агрегати, когато дебютира през 2027 г.

Дали това поколение на G-класата ще породи по-ексцентрични производни, като например друг Landaulet или шестколесна AMG версия, предстои да видим. Като се има предвид продължаващият ангажимент на Mercedes към V12, завръщането на дванадесет цилиндъра под капака би било добре дошло, въпреки че тунери като Brabus вече са създали духовен наследник на G65.

2025 беше и годината, в която Mercedes произведе своя 600 000-тен G-клас, 46 години след началото на производството. Забележително е, че около 80 процента от всички G-класи, произведени някога, все още са на пътя, отговаряйки на маркетинговия слоган „По-силен от времето“, който вероятно сте чували през последните години. Като напомняне, SUV-ът, подходящ за всякакви пътувания, не се произвежда от самия Mercedes, а от Magna Steyr в завода си в Грац, Австрия.