Корейският синдикат на Hyundai Motor предупреждава, че хуманоидните роботи са заплаха за работните места

СЕУЛ, 22 януари (Reuters) – Синдикатът на Hyundai Motor в Южна Корея се обяви против разполагането на хуманоидни роботи без одобрението на синдиката, заявявайки, че те ще предизвикат „шокове в заетостта“.

Роботи Boston Dynamics Atlas са изложени на щанда на Hyundai Motor Group по време на CES 2026, годишно търговско изложение за потребителска електроника, в Лас Вегас, Невада, САЩ, 6 януари 2026 г. REUTERS

Планът на Hyundai за разполагане на хуманоидни роботи, започвайки от 2028 г., доведе до покачване на акциите на компанията до рекордни върхове, но това не е добра новина за работниците, заяви синдикатът във вътрешно писмо, прегледано от Reuters.

22 януари 2026 г. 10:03 ч.

„Не забравяйте, че без споразумение между работодателите и работниците, нито един робот, използващ нови технологии, няма да бъде допуснат до работното място“, заяви синдикатът.

Hyundai Motor Group представи производствената версия на хуманоидния робот Atlas, разработен от нейното звено Boston Dynamics, на изложението за потребителска електроника в Лас Вегас в началото на този месец.

Синдикатът заяви, че има за цел да построи фабрика, способна да произвежда 30 000 роботизирани единици годишно до 2028 г., и че планира да внедри хуманоидни роботи в завода си в Джорджия в САЩ, започвайки от 2028 г., с цел разширяване на внедряването им във всички производствени обекти.

Синдикатът обвини Hyundai, че се стреми да увеличи печалбите си чрез внедряване на роботи за намаляване на работната сила.

Hyundai Motor не коментира веднага.

Синдикатът също така критикува автомобилния производител за усилията му да премести производството в Съединените щати, заявявайки, че новата фабрика на Hyundai в Джорджия вече вреди на вътрешното производство и заплашва сигурността на работните места в две от фабриките му в Корея.

Миналата година Hyundai Motor, която заедно с филиала си Kia Corp (000270.KS) е третият по големина автомобилен производител в света по продажби, заяви, че фабриката ѝ в Джорджия ще достигне годишен производствен капацитет от 500 000 превозни средства до 2028 г., докато се справя с американските мита.