Tesla инвестира 2 милиарда долара в xAI на Мъск и потвърждава, че производството на Cybercab започва тази година

Инвестицията на Tesla от 2 милиарда долара в xAI подкрепя амбициите за автономно шофиране 

Плановете за производство на Cybercab са от решаващо значение за доверието на инвеститорите на фона на пропуснати цели в миналото

Бизнесът с енергия и съхранение е ярък момент с рекордни приходи от 3,84 милиарда долара през четвъртото тримесечие

Капиталовите разходи ще се удвоят повече от два пъти тази година, казва финансовият директор

28 януари (Reuters) – Tesla заяви в сряда, че ще инвестира 2 милиарда долара в компанията за изкуствен интелект на главния изпълнителен директор Илон Мъск xAI – и че производствените планове за нейното роботизирано такси Cybercab са по план за тази година.

29 януари 2026 г. reuters.com/business/autos-transportation

Новината подкрепи плана на Мъск да превърне Tesla от производител на електрически превозни средства в компания с изкуствен интелект, което е ключово за оценката на компанията от приблизително 1,5 трилиона долара, докато ‌успокояването на производствените планове е от решаващо значение за доверието на инвеститорите, тъй като Tesla многократно не успява да изпълни обещанията, дадени от Мъск.

Но планът на Мъск да произвежда кибертаксита, както и хуманоидни роботи, заедно с камиони Semi и спортни автомобили Roadster, ще означава серия от инвестиции във фабрики, които ще доведат капиталовите разходи до над 20 милиарда долара тази година, каза главният финансов директор Вайбхав Танеджа. Това е повече от два пъти повече от 8,5 милиарда долара през 2025 г. Акциите се повишиха с около 3,5% в търговията след работно време, но намалиха печалбите си след подробностите за капиталовите разходи, като се търгуваха с ръст от 1,8%.

Tesla „навлиза в преходна фаза“, в която иска от инвеститорите да гарантират потенциални приходи от софтуер за автономно управление в бизнеса с автомобили и роботизирани автомобили, преди продажбите на автомобили да се възстановят, каза Томас Монтейро, старши анализатор в Investing.com.

„(Това) прави показателите за внедряване – а не доставките – най-важният водещ индикатор оттук“, каза Монтейро.

Мъск, който е направил редица неточни прогнози за внедряването на роботизирани автомобили, каза, че очаква да има напълно автономни превозни средства в една четвърт до половината от Съединените щати до края на тази година.

Той беше казал, че роботизираните таксита ще достигнат половината от населението на САЩ до края на 2025 г. – преди по-късно да стесни тази цел до внедряване в осем до десет метрополни области. Оттогава компанията не успя да постигне тези цели с ограничена услуга за роботизирани автомобили в Остин, Тексас.

Основният бизнес с електрически превозни средства на Tesla, който все още представлява по-голямата част от текущите приходи на компанията, е подложен на натиск, тъй като конкурентите пускат по-нови модели, често на по-ниски цени. Данъчните облекчения в САЩ за електрически превозни средства също приключиха, а крайнодясната политическа реторика на Мъск отчужди някои клиенти.

В сряда Мъск каза на анализатори по време на конферентен разговор, че Tesla ще спре да продава своите седани Model S и SUV-ове Model X – флагмански автомобили, които някога утвърдиха компанията като лидер на пазара на електрически превозни средства, но оттогава са намалели и представляват малка част от приходите. Фабричното пространство ще бъде използвано за изграждане на роботи.