Регистрациите на нови превозни средства в Норвегия рязко спаднаха през януари

След декемврийския скок, през януари в Норвегия бяха регистрирани 2084 нови електрически автомобила. Това е значително по-малко отколкото преди година, но делът на електрическите превозни средства остава на 94 процента. Това е така, защото общите нови регистрации в началото на годината са намалели с близо 77 процента.

ofv.no, 02.02.2026 – 16:30 ч.

По всички двигатели Норвежкият съвет за информация за движението по пътищата (OFV) регистрира само 2218 нови леки автомобила през януари, което е спад от 76,7 процента в сравнение със същия месец миналата година. През ноември и декември 2025 г. все още се поставяха рекордни цифри, като само през декември бяха регистрирани над 35 000 нови автомобила, докато норвежкият пазар обикновено варира между 10 000 и 15 000 превозни средства на месец.

Това развитие, характеризиращо се с рекордно високи стойности в края на годината, последвани от рязък спад, има просто обяснение: новите разпоредби за ДДС влязоха в сила в началото на годината. В резултат на това много дилъри и клиенти вероятно побързаха да регистрират превозни средства, преди новите данъчни ставки да влязат в сила през предходната година, което доведе до рязко увеличение на предварителните покупки. Този ефект, съчетан с общата пазарна тенденция в Норвегия, доведе и до това, че електрическите превозни средства с батерии надминаха дизеловите автомобили в националния автопарк.

„Данъчните промени точно преди началото на годината създават изкуствени пикове на продажбите и резки спадове, което води до ненужен пазар с прекъсвания. Следователно, данните за януари не са знак, че търсенето е спряло, а по-скоро резултат от изключителния последен скок преди Нова година“, се казва в съобщението на OFV. Директорът на OFV Гейр Инге Стоке добави: „Очакваме регистрациите да се увеличат отново, когато пазарът се установи.“

Електрическите превозни средства с батерии, които доминират на норвежкия пазар, са регистрирали 2084 нови регистрации през януари, което представлява 94% дял. През януари 2025 г. тази цифра е била 95,8%. По този начин, дори при силно изкривен пазар, електрическите превозни средства с батерии остават далеч пред всички други задвижващи агрегати. На второ място за януари са дизеловите автомобили с 98 нови регистрации и 4,4% пазарен дял. Автомобилите само с бензин и всички хибриди представляват по-малко от един процент от пазара. Според OFV, седемте нови регистрации само с бензин са най-ниската стойност, отчитана някога.

Най-регистрираният електрически автомобил с батерии през януари 2026 г. е VW ID.3. С 299 нови регистрации, ID.3, не е изненадващо предвид пазарните условия, постига необичайно ниска цифра за най-продавания модел. Toyota bZ4X, на второ място, все още успява да постигне трицифрен общ брой със 184 регистрации, докато новата Toyota Urban Cruiser с 98 бройки не успява. След тях бяха Skoda Elroq (78), Changan Deepal S05 (75), VW ID.4 (69) и Tesla Model Y (62). Донякъде изненадващо, остаряващият Mercedes eVito също попадна в челната десетка с 62 регистрации, следван от два малки автомобила: Nissan Micra (58) и Hyundai Inster (57).