BMW стартира предсерийно производство на i3

Заводът в Мюнхен вече започна производството на първите предсерийни автомобили на предстоящия BMW i3. Това бележи началото на последната фаза на подготовка за началото на серийното производство на електрическия седан във формат Серия 3 през втората половина на 2026 г.

Изображение: BMW i3 Мюнхен

bmwgroup.com 04.02.2026 – 14:00 ч.

Новите производствени линии в завода на BMW в Мюнхен, където ще се произвеждат електрическите автомобили Neue Klasse с батерии, вече влизат в пробна експлоатация. След iX3 от изцяло новия завод в Дебрецен, Унгария, i3, седан от среден клас, ще бъде първият електрически автомобил Neue Klasse, който ще излезе от съществуващо, модернизирано съоръжение на BMW.

Обявяването на BMW за началото на предсерийното производство не е изненада. Още в средата на декември 2025 г. автомобилният производител потвърди, че подготовката е завършена и заводът е готов за предсерийно производство. Въпреки че заводът в Мюнхен вече произвежда автомобили с подобни размери, като например Серия 3 и Серия 4 с двигатели с вътрешно горене и хибридни силови агрегати, BMW трябваше да извърши обширни модификации, за да приложи новата си производствена стратегия „iFACTORY“. През последните 18 месеца компанията е преобразувала приблизително една трета от завода, като същевременно е запазила непрекъснатостта на дейността си.

Главният изпълнителен директор на BMW Оливър Ципсе потвърди моделното обозначение i3 за седана, известен преди като концептуалния автомобил „Vision Neue Klasse“, по време на тримесечна конференция за приходите през ноември. Отдавна се спекулираше, че BMW ще възроди обозначението i3, след като прекрати производството на компактния електрически автомобил, произвеждан в Лайпциг. Моделът с вътрешно обозначение NA0 ще бъде последван от вариант комби, NA1, който се очаква да бъде наречен i3 Touring.

Според BMW, началото на предсерийното производство бележи „решителна стъпка в подготовката за бъдещо серийно производство“. Заводът в Мюнхен е в процес на подобрения от месеци, за да се побере Neue Klasse. Успоредно с тези преобразувания, екип от завода, работещ заедно с колеги от близкия пилотен завод, сглоби първите превозни средства в Центъра за изследвания и иновации, за да натрупа опит. Тези знания ще бъдат използвани и за обучение на персонала на поточната линия.

Предсерийното производство на реалните производствени линии обаче не е само сглобяване и оптимизиране на технологичните стъпки – то служи и като тест за логистиката. „С завършването на новите производствени и логистични зони в завода, превозните средства вече преминават през всички производствени стъпки на място“, заявиха от BMW. „Това означава, че всички логистични процеси, производствени съоръжения и работни процеси вече трябва да функционират безпроблемно.“ Въпреки че обемите все още са ниски, всички планирани материални потоци се осигуряват и обработват на линията по време на предсерийното производство.

Докато отделните стъпки на сглобяване, производствени съоръжения и логистични маршрути отдавна са планирани и оптимизирани с помощта на компютърни симулации, тестването с реални превозни средства разкрива допълнителен потенциал за подобрение. „За следващите месеци това означава усъвършенстване на процесите въз основа на получените знания“, обясниха от BMW. Всеки компонент и производствена стъпка вече се преглеждат, включително проверките за одобрение на нови съоръжения и инструменти, както и тяхната дигитална интеграция в системите.

„Производството на предсерийни автомобили е важен етап за нашия завод“, каза Петер Вебер, ръководител на завода на BMW Group в Мюнхен. „За първи път произведохме BMW i3 изцяло в нашето съоръжение – използвайки авангардни производствени технологии и дигитално свързани процеси. Производството, което вече е почти готово за серийно производство, демонстрира, че нашите логистични и производствени процеси функционират в реални условия във всички технологии: в модернизирания цех за пресоване, новия цех за каросерии, най-съвременния бояджийски цех, новата монтажна линия и иновативните логистични структури. През следващите месеци ще използваме прозренията от това пускане на пазара, за да усъвършенстваме допълнително процесите си и да осигурим плавен старт на серийното производство.“