Škoda Auto увеличава производството през 2025 г., надхвърляйки един милион произведени автомобила Škoda

› Най-добър резултат от шест години: 1 065 000 произведени автомобила Škoda в световен мащаб, което представлява 15% увеличение в сравнение с 2024 г.

› Производството на компоненти се увеличава: повече от 329 000 батерийни системи, построени за автомобили Škoda и други модели на Volkswagen Group, повече от 1 030 000 трансмисии и над 500 000 двигателя

› Производство на електрически превозни средства: 112 500 бройки от изцяло електрическия Elroq, произведени от началото на производството през януари 2025 г.; Enyaq със 77 000 бройки

› Нов завод, открит във Виетнам с партньора Thanh Cong Group: начало на производството на Kushaq, последвано от Slavia

Млада Болеслав, 2 февруари 2026 г. – През 2025 г. в световен мащаб са произведени 1 065 000 автомобила Škoda, което представлява увеличение от 15% на годишна база. Освен това, автомобилният производител е произвел над 329 000 батерийни системи за електрически и plug-in хибридни автомобили на Škoda, както и за други модели на Volkswagen Group, заедно с над 1 030 000 трансмисии и над 500 000 двигателя. В основния завод на чешкия автомобилен производител в Млада Болеслав са произведени 605 600 автомобила Škoda (+4,9% на годишна база). Поради голямото търсене и гъвкавостта в производството, изцяло електрическият компактен SUV Elroq на Škoda достигна 112 500 произведени бройки от началото на серийното производство през януари 2025 г.; по-големият изцяло електрически SUV Enyaq го последва с около 77 000 бройки. Във Виетнам беше открит нов завод с партньора Thanh Cong Group: моделите Slavia и Kushaq се сглобяват тук от напълно разглобени (CKD) комплекти, доставени от Индия, където производството също се е увеличило значително поради голямото търсене на SUV-а Kylaq.

„Разширяването на производствените ни мощности през 2024 г. се отплати напълно през последната година. За първи път от шест години надминахме границата от 1 000 000 произведени автомобила Škoda. Това е огромно постижение и доказателство за екипния дух на нашия производствен екип, който работи усилено, за да отговори на търсенето на нашите модели. На прав път сме и в международни заводи: стартирането на производството в новия завод във Виетнам, в сътрудничество с нашия партньор Thanh Cong Group, допринася за оползотворяване на синергиите в Югоизточна Азия. В Индия нашият нов, местно произведен SUV Kylaq стартира много успешно, до голяма степен благодарение на огромните усилия на нашите колеги там.“,  каза Андреас Дик, член на борда на директорите на Škoda Auto за производство и логистика.

Производството в Чехия се увеличи и в трите завода

В Млада Болеслав миналата година бяха произведени 605 600 автомобила Škoda (+4,9%) – моделните линии Fabia, Scala, Octavia и Kamiq, наред с изцяло електрическите Enyaq, Enyaq Coupé и Elroq. На производствената линия в Млада Болеслав, автомобили с двигатели с вътрешно горене на платформата MQB и електрически автомобили на платформата MEB се произвеждат едновременно на една и съща линия, което увеличава гъвкавостта на производството и позволява бързо адаптиране към променящото се търсене на клиентите. Заводът в Млада Болеслав все още е единственият завод във Volkswagen Group с такава гъвкавост на една производствена линия. След началото на производството на новия Elroq през януари 2025 г., тази гъвкавост позволи производството на 112 500 Elroq до края на годината.

Млада Болеслав произвежда и батерийни системи за електрически автомобили, базирани на MEB. Миналата година служителите сглобиха там над 329 000 бройки, както за автомобили Škoda, така и за модели от други марки на Volkswagen Group. Линиите произведоха и 513 800 бензинови двигателя EA 211 и 311 300 ръчни трансмисии MQ 200, които се доставят и за използване в други автомобили на Volkswagen Group.

В Квасини са произведени 301 500 автомобила Škoda (2024: 248 000). Заводът сглобява Škoda Octavia, Karoq и Kodiaq. Поради голямото световно търсене на SUV Kodiaq, производството на този модел беше разширено до втора линия. Kodiaq стана и едномилионният автомобил, произведен миналата година: юбилейният автомобил беше версия Sportline с 2,0-литров бензинов двигател. Освен това, заводът в Квасини произведе и 40 200 автомобила SEAT, допринасяйки за общия производствен рекорд.

Заводът във Врхлаби е произвел общо 721 400 седемстепенни DSG трансмисии (DQ 200). Повече от половината от тях са предназначени за използване в модели на други марки от Volkswagen Group. През февруари заводът достигна шестмилионната си трансмисия от началото на производството през 2012 г.

Международно производство в Европа и Китай

В Словакия Škoda Superb се произвежда в завода на Volkswagen Group в Братислава, с обем от 69 500 автомобила (2024: 54 500). Superb се сглобява там заедно с Volkswagen Passat. В рамките на Brand Group Core, Škoda отговаря за разработването и на двата модела.

В Китай портфолиото от автомобили на Škoda, произвеждани в Чанша, Нингбо и Нанкин, включва Octavia, Kamiq, Kamiq GT, Karoq, Kodiaq, Kodiaq GT и Superb. Общото производство достигна 12 100 автомобила (2024: 12 500).

В Индия производството се е увеличило повече от два пъти до 73 800 автомобила Škoda (2024: 32 800). Освен това, наред с автомобилите Škoda, са произведени над 85 000 автомобила Volkswagen Group. Ключов двигател е новият SUV Kylaq в популярния сегмент под 4 метра. Местният логистичен център подготвя моделите Slavia и Kushaq като напълно разглобени (CKD) комплекти, които се сглобяват в новооткрития завод във Виетнам. В завода в Пуна се произвеждат Slavia, Kushaq и Kylaq, докато SUV-ът Kodiaq се сглобява на поточната линия в Чхатрапати Самбхаджинагар (бивш Аурангабад).

Във Виетнам производството на Slavia и Kushaq започна през 2025 г. в новооткрит завод, управляван в сътрудничество с партньора Thanh Cong Group. До края на годината от поточната линия са слезли 2500 автомобила. Škoda Auto използва синергиите със своите заводи в Индия, за да отключи потенциала на региона на АСЕАН и Близкия изток.

В Украйна в Соломоново са произведени 1200 SUV-та Karoq от полуразглобени (SKD) комплекти.

Във Виетнам производството на Slavia и Kushaq започна през 2025 г. в новооткрит завод, управляван в сътрудничество с партньора Thanh Cong Group. До края на годината от поточната линия са слезли 2500 автомобила. Škoda Auto използва синергиите със своите заводи в Индия, за да отключи потенциала на региона на АСЕАН и Близкия изток.

В Казахстан Škoda Auto сглоби 2800 автомобила от полуразглобени (SKD) комплекти. Те включваха Octavia, Superb, Karoq и Kodiaq.