Dacia Hipster е готова за зелена светлина за серийно производство

Dacia вероятно ще започне производството на Hipster, ултракомпактния електрически автомобил, представен като концептуален през октомври 2025 г., в Китай до края на 2027 г., поне според съобщение във френски медии. Въпреки че все още не е дадено одобрение за производство, то е предстоящо.

Сн. Dacia Hipster Concept

Изображение: Dacia

auto-infos.fr (на френски), 23.02.2026 – 11:00 ч.

Това е според френския портал Auto Infos. Въпреки че решението за производство все още не е официално потвърдено, вътрешни лица посочват, че вероятността е много висока. „Силно мотивирани сме; сега просто трябва да натиснем бутона за старт“, цитирана е изпълнителната директорка на Dacia Катрин Адт. „След като решението бъде взето, разработката ще отнеме само осемнадесет месеца.“ Това означава, че ако производството наистина започне в края на 2027 г., както съобщава Auto Infos, решението за или против серийно производство вероятно ще трябва да бъде взето през второто тримесечие на 2026 г.

Въпреки че окончателното одобрение все още не е получено, подробности за планираното производство вече се появяват. По-конкретно, производственият модел на Dacia Hipster ще бъде произведен в eGT New Energy Automotive, съвместно предприятие между Renault, Nissan и китайската компания Dongfeng. Очаква се цената на електрическия микроавтомобил с батерии да е под 15 000 евро. eGT New Energy Automotive е същата компания, основана от бившия изпълнителен директор на Renault Карлос Гон, за да произвежда Renault K-ZE City в Китай, продаван в Европа като Dacia Spring.

Според френския портал, изпълнителният директор на Renault Франсоа Провост може да обяви серийния Hipster по време на представянето на своя стратегически план на 10 март. Всъщност, Renault намекна за нова електрическа Dacia в A-сегмента по време на представянето на финансовите си резултати за 2025 г. миналата седмица – макар и за 2026 г. Очаква се обаче това да не е Hipster, а по-скоро версия на Renault Twingo E-Tech за Dacia, която ще се произвежда успоредно с модела на Renault в Ново Место.

Докато се очаква версията на Renault Twingo E-Tech за Dacia да бъде малко по-евтина от Twingo (започваща от 19 990 евро) и вероятно на цена около 18 000 евро, Hipster, на цена от 15 000 евро, би бил най-достъпната електрическа Dacia. Остава неясно обаче какви ще бъдат точните технически разлики между двата електрически микроавтомобила с батерии. Докато моделът, базиран на Twingo, е пълноправен автомобил от клас M1, Hipster може да бъде класифициран като автомобил L7e – потенциално с максимална скорост от 90 км/ч.

Освен това, като електрическо превозно средство от клас L7e, Hipster вероятно няма да бъде обект на допълнителните тарифи на ЕС за електрически автомобили, произведени в Китай. Това е така, защото регламентът се прилага за превозни средства от клас M1, а не за модели L7e.