VW Commercial Vehicles увеличава предсерийното производство на автономния ID. Buzz AD

Заводът на Volkswagen Commercial Vehicles в Хановер вече започна да увеличава предсерийното производство на напълно автономния ID. Buzz AD. Преди края на тази година ще бъдат произведени първите 500 автомобила за проекти в Европа и САЩ. Серийното производство на ID. Buzz AD е планирано да започне през 2027 г.

06.03.2026 г.

Volkswagen ID. Buzz Mobileye

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) и дъщерното му дружество Moia разработват автономна версия на електрическия ван ID. Buzz, предназначен за използване като робот такси или робошътъл, от няколко години. През юни 2025 г. компанията обяви, че ID. Buzz AD – като „AD“ означава автономно шофиране – е достигнал готовност за серийно производство.

Превозното средство първо ще бъде внедрено в проекта ALIKE в Хамбург и с доставчика на услуги за споделено пътуване Uber в Лос Анджелис, където Uber също планира да внедри хиляди от тези превозни средства в други градове в САЩ. Освен това, BVG в Берлин вече тества няколко почти серийни прототипа на модела.

Volkswagen планира мащабно производство на ID. Buzz AD и се стреми да осигури големи производствени обеми в близко бъдеще. С увеличаването на предсерийното производство, фазата на индустриализация на автономния електрически ван вече започна. Според Volkswagen Commercial Vehicles, това е първият път в Европа, в който робосовалка, оборудвана с технология от израелския партньор Mobileye, се произвежда в голям мащаб.

През годината предсерийното производство в завода на VW в Хановер се очаква да се увеличи до около 500 превозни средства.

Самоуправляващите се превозни средства първоначално преминават през същите производствени етапи като всички неавтономни модели ID. Buzz. Въпреки това, за автономните модели е планиран допълнителен производствен цикъл, по време на който се инсталират специфични компоненти, като комбинирания модул на покрива с камери, радарни и лидарни устройства, както и високопроизводителният компютър от страната на пътника.

В края на този производствен цикъл сензорите се калибрират и превозното средство се пуска в експлоатация. Редовното серийно производство е планирано да започне през 2027 г., което ще позволи на VWCV да произвежда големи количества напълно автономни превозни средства за световния пазар, когато е необходимо.

Дъщерното дружество на VW, Moia, предлага ID. Buzz AD като „готово за употреба решение“: Цялостният пакет включва превозните средства, системите за автономно шофиране, софтуерно базирано управление на автопарка и операторски услуги за услуги за автономна мобилност в градски райони.

Buzz AD работи на ниво SAE 4, което означава, че може да се движи напълно автономно в определени оперативни области. Може да се използва като совалково превозно средство, в редовни услуги, като робот такси за индивидуални пътници или – както е планирано в проекта ALIKE в Хамбург – за споделено пътуване.