Съвместното предприятие Sony-Honda отменя плановете си за електрически превозни средства Afeela след основен преглед на стратегията на Honda

Съвместното предприятие заявява, че Afeela е нежизнеспособна, след като Honda намали плановете си за електрически превозни средства

Sony е поредната технологична фирма, която се отказва от проект за електрически превозни средства

Honda и Sony казват, че ходът им няма да повлияе съществено на финансовите резултати

reuters.com/world/asia-pacific

ТОКИО, март (Reuters) – Sony Honda Mobility, съвместното предприятие между японския електронен гигант Sony и автомобилния производител Honda, заяви в сряда, че ще спре разработването на своите електрически превозни средства Afeela, след като Honda се присъедини към конкурентите си в намаляването на амбициите си за електрически превозни средства.

Honda заяви по-рано този месец, че ще е необходимо отписване на активи в размер на 2,5 трилиона йени (15,7 милиарда долара), тъй като съкращава плановете си за електрически превозни средства, което води до първата ѝ годишна загуба от почти 70 години като регистрирана на борсата фирма.

При президентството на Доналд Тръмп САЩ намалиха подкрепата си за електрически превозни средства, докато търсенето в Европа беше по-слабо от очакваното. Това принуди автомобилни производители като Ford и Stellantis да резервират големи собствени отписвания.

За Sony премахването на Afeela я прави поредната технологична компания, която се отказва от проект за електрически превозни средства, подчертавайки колко е трудно за новите участници да пробият на пазар, доминиран от Tesla и бързо развиващите се китайски конкуренти. Apple отложи десетгодишните си усилия за производство на електрически автомобили преди повече от две години, докато китайският производител на смартфони Xiaomi се противопостави на тенденцията със своя седан SU7, пуснат на пазара след повече от десетилетие, фокусиран върху потребителската електроника.

Sony Honda Mobility заяви, че решението на Honda е оставило съвместното предприятие без жизнеспособен път за пускане на пазара на моделите Afeela, тъй като вече не може да използва технологии и активи, очаквани от втория по големина автомобилен производител в Япония.

Предприятието заяви, че ще възстанови пълни суми на клиентите в Калифорния, които са резервирали Afeela 1, планирания първи модел, и ще продължи разговорите със Sony и Honda за следващите стъпки.

Очакваше се доставките в Калифорния да започнат в края на тази година, като втори модел, базиран на по-нов прототип, е планиран още за 2028 г. Поръчките за Afeela 1 започнаха миналата година, като цените започваха от 89 900 долара.

Травис Лънди от Quiddity Advisors заяви малко преди обявяването, че Afeela е „обречен на провал“, наричайки го „странен проект за суета“, който е малко вероятно да стане централен за бъдещето на Honda.

В заявление Honda заяви, че въздействието върху актуализираните консолидирани финансови прогнози за фискалната година, приключваща този месец, ще бъде несъществено.

Sony също така заяви, че не очаква спирането на производството да има съществен ефект върху финансовото ѝ състояние.

Sony Honda Mobility беше създадена, за да съчетае инженерните и производствени дейности на Honda със софтуерните и гейминг възможности на Sony, за да настигне конкурентите си в областта на електрическите превозни средства.

(1 долар = 158.8700 йени)