Brand Group Core е на път въпреки специалните елементи; новият модел на управление дава допълнителен тласък през 2026 г. От книгата, която готвя за печат – „Автомобилът – вчера, днес и утре“…

С 6,8 милиарда евро, оперативният резултат през 2025 г. е близо до нивото от предходната година, въпреки външните отрицателни ефекти. 

Томас Шефер, член на Управителния съвет на групата, главен изпълнителен директор на марката Volkswagen Passenger Cars и ръководител на ядрото на групата марки

Забележимо по-ниски фиксирани разходи чрез програми за ефективност и прилагане на споразумение за заплати – въпреки това са необходими допълнителни увеличения на ефективността.

Преструктурирането на Управителния съвет на Brand Group Core води до по-ефективни процеси и пътища за вземане на решения и опростява управлението от 2026 г. насам.

Семейството електрически градски автомобили с нови модели като ID. Polo и ID. Cross от 2026 г. правят електрическата мобилност още по-достъпна за много клиенти.

volkswagen-newsroom.com/en/press-releases

Brand Group Core (BGC) на Volkswagen Group изпълни своите стратегически цели по план през 2025 г. – и отчете оперативен резултат от 6,8 милиарда евро – близо до нивото от предходната година, въпреки значителните отрицателни специални елементи. Коригиран за допълнителни разходи за преструктуриране, проблема с дизела и вносните мита на САЩ, оперативният резултат за 2025 г. възлиза на 8,2 милиарда евро – в съответствие с поставената цел.

В стратегически план 2025 г. беше значима година, в която бяха положени основите за повишена ефективност и по-конкурентни продукти. Въпреки това, устойчивостта трябва да бъде допълнително засилена през 2026 г. Поради тази причина Volkswagen, Škoda, SEAT&CUPRA и Volkswagen Commercial Vehicles рационализират организационните си структури с нов модел на управление между различните марки, като по този начин създават потенциал за допълнителни икономии.

Томас Шефер, член на Управителния съвет на групата, главен изпълнителен директор на марката Volkswagen Passenger Cars и ръководител на ядрото на групата марки: „През 2025 г. постигахме последователни резултати. Трайното въздействие на структурните подобрения в рамките на нашите програми за ефективност се разгръща. В същото време предстоят важни стъпки по отношение на нашата възвръщаемост. Фактори като американските мита подчертават факта, че трябва да подобрим допълнително нашата устойчивост. Именно това ще постигне нашето ново управление: по-стройни структури, по-бързо вземане на решения и повишена ефективност – без да се размива идентичността на нашите силни марки. Това е ключът към дългосрочната конкурентоспособност.

Като цяло сме на път, но все още сме далеч от финалната линия.“

Преглед на марките в Brand Group Core

Volkswagen Пътнически Автомобили

Volkswagen Пътнически Автомобили са доставили 3,10 милиона превозни средства през фискалната 2025 година (без Китай, включително външно производство), което е в общи линии в съответствие с нивото от предходната година (-0,2%). Приходите от продажби са достигнали 86,57 милиарда евро. Оперативният резултат е нараснал с 1,0% до 2,61 милиарда евро. Като цяло, специални елементи като разходите за преструктуриране, дизеловия проблем и вносните мита на САЩ са оказали отрицателен ефект от 1,3 милиарда евро върху резултата. За разлика от това, е постигнат значителен успех в намаляването на разходите: по-ниските режийни разходи, постигнати чрез последователното прилагане на програмите за ефективност, и въздействието на споразумението за заплати до голяма степен компенсира гореспоменатите отрицателни външни ефекти.

„За Volkswagen 2025 г. беше година на наваксване. Фокусирахме се върху това, което нашата марка представлява: качество, интуитивна използваемост и ясна продуктова идентичност.

Успехите ни в Европа доказват, че сме на правилния път. С най-голямата моделна офанзива в нашата история, ние правим решителната крачка напред през 2026 г. – с начална цена от 25 000 евро, ID.Polo ще направи електрическата мобилност достъпна за много хора. Вслушахме се. Наваксахме. И сега изпълняваме обещаващите резултати.“. Това са думи на Томас Шефер, член на Управителния съвет на групата, главен изпълнителен директор на марката Volkswagen Passenger Cars и ръководител на Brand Group Core.

Volkswagen Commercial Vehicles

Volkswagen Commercial Vehicles направи важен принос за представянето на Brand Group Core през 2025 г. В предизвикателна пазарна среда марката увеличи доставките до 428 000 автомобила, а приходите от продажби нараснаха до 16,9 милиарда евро. Поради значителни отрицателни ефекти върху печалбите, оперативният резултат достигна 245 милиона евро. За 2026 г. VWN се фокусира върху цялостно обновяване на моделите, нови производни и технологични актуализации, за да увеличи допълнително обемите и рентабилността.

„Като цяло, Volkswagen Commercial Vehicles успя да увеличи значително пазарния си дял през 2025 г. на един намаляващ като цяло пазар. Ние продължаваме да бъдем безспорният лидер на дванадесет европейски пазара, включително нашия вътрешен пазар в Германия. С пазарен дял от 25 процента, ID. Buzz остава безспорният пазарен лидер в своя сегмент в Европа.

Постоянната ни работа по отношение на разходите и ограничаването на разходите също дават резултати. Ние сме на прав път с усилията си за намаляване на разходите за персонал.“, каза Щефан Меха, председател на Управителния съвет на марката Volkswagen Commercial Vehicles.

SEAT/CUPRA

Вдъхновени от портфолиото на CUPRA, доставките на автомобили на SEAT&CUPRA нараснаха с 3,2% през 2025 г. до рекордните 657 400. Стратегията за електрификация на компанията е успешна, както се потвърждава от силното търсене на PHEV и BEV, като CUPRA Born и Tavascan. Тази тенденция доведе до исторически връх от 15,3 милиарда евро в приходите от продажби. В същото време, отрицателните еднократни ефекти, изключително конкурентната пазарна среда, тарифите на ЕС върху CUPRA Tavascan, произведен в Китай, и разходите за продукти оказаха влияние от 1 милион евро върху оперативния резултат за 2025 г.

През 2026 г. компанията ще се концентрира върху подобряване на качеството на маржа чрез строги мерки за контрол на разходите, като същевременно продължи да прилага стратегията си за електрификация чрез въвеждането на семейството електрически градски автомобили, започвайки с CUPRA Raval.

„Очаквахме 2025 г. да бъде трудна година, предвид ясния ни ангажимент към електрификацията и трансформацията на нашата компания. Неочаквани еднократни ефекти направиха годината още по-трудна. Въпреки това, миналата година също показа, че сме на прав път. Готови сме за старта на семейството електрически градски автомобили и инерцията от CUPRA продължава. След рекордните доставки от миналата година, 2026 г. ще бъде годината на Raval: новаторски автомобил, който ще убеди дори най-закоравелите скептици по отношение на електрификацията.“, зайви Маркус Хаупт, главен изпълнителен директор SEAT&CUPRA.

Škoda Auto

Škoda Auto продължи историята си на успеха през 2025 г. и регистрира поредна изключителна финансова година.

Доставките в световен мащаб се увеличиха със 7,6% до 1,17 милиона автомобила.

Електрическите автомобили представляват над една четвърт от доставките, удвоявайки дела от предходната година. Последователното изпълнение на програмата за ефективност „Next Level Efficiency+“ имаше трайно въздействие: оперативният резултат нарасна с 9% до 2,5 милиарда евро. Škoda Auto демонстрира своята финансова сила и оперативно превъзходство с оперативен марж от 8,3%. Тази солидна основа позволява на компанията да се справи с трансформацията на автомобилната индустрия от позиция на сила и да продължи да инвестира в бъдещи технологии.

„2025 г. беше важен етап за Škoda Auto. Отчетохме рекордни финансови резултати, доставихме над един милион автомобила и станахме третата най-продавана автомобилна марка в Европа. Нашият растеж става все по-глобален: доставките в Индия са се удвоили, започнахме производство във Виетнам и разработихме нови пазари в Близкия изток. След повече от 130 години все още се фокусираме върху достъпни и иновативни технологии.“, казва Клаус Целмер, председател на Управителния съвет на Škoda Auto.