Архив

Из нещо за автомобилния дизайн, което съм започнал. „Легендата за партньорството между Ферари и Пининфарина: Когато Енцо срещна „Пинин““…

В началото на 50-те години на миналия век мнозина в автомобилния свят си мислеха: „Ферари и Пинин? Няма да е дълготрайно – все едно да сложиш две примадони в една и съща опера.“ Енцо Ферари, огненият състезателен импресарио от Маранело, и Батиста „Пинин“ Фарина, известният дизайнерски маестро от Торино, бяха и двамата по-големи от живота фигури. Всеки от тях беше свикнал да командва – Енцо в състезанията и инженерството, Батиста в дизайна на ексклузивни автомобили.

Илюстрация: от Мрежата..

Може би затова, когато двамата най-накрая се съгласиха да се срещнат през 1951 г., те избраха неутрална територия. Нито един от двамата не би рискувал унижението да посети 1952_Enzo_Ferrari_e_Battista_Farinaцентралата на другия, така че скромен ресторант в град Тортона (на около половината път между Модена и Торино) се превърна в сцена за тази историческа среща на върха. Легендата разказва, че над чинии с паста и може би чаша Бароло, двамата титани се оглеждаха с взаимно уважение. Нямаше викове или егоцентрично противопоставяне – вместо това те намериха общ език в страстта си да създават най-добрите автомобили в света. В края на тази среща е сключено историческо споразумение: Пининфарина отсега нататък ще бъде „отговорна за всички дизайнерски аспекти на Ferrari“. Партньорството, което скептиците смятали, че ще се провали, вместо това започва с ръкостискане (и може би едно-две оригвания – все пак е добър ресторант) в Тортона, отбелязвайки раждането на дизайнерски съюз, който ще оформи автомобилната история през следващите шест десетилетия.

„Ще се грижиш за Ferrari“ – Огненото кръщение на Серджо

Батиста не присъства сам на тази среща; той води със себе си 25-годишния си син Серджо Пининфарина, вероятно преценявайки, че е време да подготви следващото поколение. И наистина, на връщане към Торино след успешните разговори, Батиста отправя изненадващ жест към сина си. С поглед, вперен в пътя (вероятно за да избегне всякакъв спор), той спокойно казва: „Отсега нататък ще се грижиш за Ferrari, от А до Я – дизайн, инженерство, технологии, конструкция – всичко!“. Младият Серджо е изумен. „Какво?“ Той отговори недоверчиво, само за да чуе Батиста да повтори, че той – Серхио – ще бъде ключовият човек за всичко, свързано с Ферари. Това беше обезсърчителна задача: по същество: „Поздравления, сине, сега си отговорен да се увериш, че колите на Енцо изглеждат и работят безупречно.“

По-късно Серхио призна, че е бил „уплашен до смърт“, когато е научил, че ще трябва да се справи с легендарния Енцо, който вече имаше страховита репутация на човек, на когото е трудно да се угоди. В същото време Серхио се чувстваше горд и развълнуван – осъзнаваше, че баща му току-що му е дал възможността на живота си. Може да е било изпитание с огън, но това беше началото на собствената му славна кариера. И така, с тази бащина директива, издадена някъде на автострадата между Тортона и Торино, съдбата на Серхио Пининфарина беше предопределена: той „ще се грижи за Ферари“. Младият инженер щеше да се превърне в ключов мост между страстния Комендаторе (прякорът на Енцо) и къщата на Пининфарина…