Citroën отбелязва 50-ата годишнина на 2 CV Spot – първият лимитиран модел в историята на марката

Проектиран през 1974 г. от Серж Гевин, 2CV Spot веднага се набива на очи със своята двуцветна схема в оранжево (Orange Ténéré) и бяло (Blanc Meije) – комбинация, която е едновременно дръзка и празнична.

    Официално пуснат на пазара на 10 април 1976 г. в лимитирана серия от едва 1800 бройки, 2CV Spot се превръща в жертва на собствения си успех: целият тираж е разпродаден само за няколко дни.

  Базиран на модела 2CV 4 и задвижван от неговия двигател с обем 435 куб. см, Spot разполага с раиран шибидах, тапицерия от венецианско оранжево трико и прочутия волан Quillery – всичко това на цена от 13 600 франка.

Петдесет години по-късно, 2CV Spot ще бъде една от звездите на Националния събор на 2CV за 2026 г. във Вилие-сюр-Лоар (13–17 май) – мащабно събитие, на което се очакват близо 3000 екземпляра от модела. Автомобилът ще бъде акцент и на плаката за изложението Epoqu’auto в Лион (6–8 ноември 2026 г.). Сдружението L’Aventure Citroën, отговорно за опазването и популяризирането на наследството на марката, ще вземе участие и в двете събития.

С лансирането на специалното издание Collection 2026 за моделите C3, C3 Aircross и C4, Citroën за пореден път демонстрира своето майсторство в надграждането на своите модели чрез внимателно разработени лимитирани серии. Но преди Collection 2026, преди всички лимитирани издания, белязали историята на марката, беше 2CV Spot. През 1976 г. Citroën преоткри собствените си кодове. Така този април бележи петдесетата годишнина от това, което ще остане повратна точка в историята на марката: първата по рода си лимитирана серия, лансирана някога от Citroën – идея, колкото проста, толкова и революционна.

Октомври 1948 – на Salon de l’automobile au Grand-Palais в Париж.

ИДЕЯ, РОДЕНА ПОД ПЕРОТО НА СЕРЖ ГЕВИН

Историята на 2CV Spot започва през 1974 г. в студиото на дизайнера Серж Гевин. Той представя на Citroën два проекта, всеки с коренно различна цветова схема. Първият залага на тъмни, спортни контрасти. Вторият – този, който в крайна сметка е избран – предлага напълно различно излъчване: оранжев 2CV с бели калници, чийто гюрук и панели на вратите са на оранжеви и бели райета, напомнящи сенник на плажен стол, носейки жизнерадостен летен дух.

Отнема почти две години, докато идеята придобие форма. През януари 1976 г. окончателният прототип е заснет на брега на Нормандия, в пристанището на Онфльор, в разгара на зимата. Този избор на декор гарантира дискретност, тъй като през сезона има малко туристи, които да забележат малката оранжево-бяла кола, паркирана пред сградата на „Lieutenance“. Специфичните части са одобрени и производството е планирано в завода на Citroën в Левалоа, където производството започва в края на февруари 1976 г.

Що се отнася до името, автомобилът едва не е наречен „Transat“ (шезлонг) – термин, измислен от Мишлин Гевин, който перфектно улавя крайморския дух на проекта. Тъй като това име вече е регистрирана търговска марка във Франция, Citroën го заменя със „Spot“.

СЛЪНЧЕВ АВТОМОБИЛ И СМАЗАВАЩ УСПЕХ

Това, което прави най-силно впечатление при 2CV Spot, е последователността на неговата идентичност. Всеки детайл е проектиран да създаде хармонично цяло: двуцветната каросерия в оранжево (Orange Ténéré) и бяло (Blanc Meije), раираният сенник над предните седалки, панелите на вратите със същия десен, тасовете от неръждаема стомана, заимствани от Dyane, и тапицерията от оранжево трико (Orange Vénitien) с отделни предни седалки. На всяка предна врата стикерът „Spot“ завършва визията с бели букви върху оранжева лента.

Автомобилът е по същество 2CV 4, чийто двигател от 435 куб. см му позволява да надвишава 100 км/ч при разход на гориво от 5,4 литра – икономична цифра, подходяща за ежедневните навици на шофиране по това време. Продава се за 13 600 франка.

Лансирането на 10 април 1976 г. е голямо събитие. За първи път Citroën организира национален конкурс за представяне в цялата си мрежа, превръщайки пускането на лимитирана серия в мащабно търговско събитие. Реакцията на публиката е мигновена и огромна: първите поръчки заваляват веднага след отварянето на вратите, а наличните наличности са разпродадени в рамките на няколко дни. Дилърите бързо се оказват неспособни да задоволят търсенето. Последните доставки се извършват през май 1976 г., с изключение на няколко бройки, продадени в края на юни.

Успехът на 2CV Spot дори прекрачва границите на Франция. От октомври 1976 г. той влиза в продажба в няколко европейски страни, като за случая се произвежда в белгийския завод във Форе. Докато Италия и страните от Бенилюкс получават модели 2CV Spot с двигател от 435 куб. см (като във Франция), бройките за Великобритания и Швейцария са оборудвани с по-мощния двигател от 602 куб. см на 2CV 6. Освен това няколко десетки бройки са продадени и в скандинавските страни. Навсякъде приемът е един и същ: ентусиазиран и мигновен. Тази първа лимитирана серия определено нямаше да бъде последната за Citroën!

ОТ 1976 ДО 2026: КОГАТО ЕДНА МАЛКА ОРАНЖЕВА КОЛА СЕ ПРЕВРЪЩА В КУЛТУРНО НАСЛЕДСТВО

Ако измерваме наследството на един автомобил по ентусиазма, който той все още генерира половин век след появата си, то 2CV Spot преминава теста с отличен. През 2026 г. две големи събития ще му отдадат почит, подчертавайки уникалното място, което той заема в колективната автомобилна памет.

Nationale 2 CV 2026 — Вилие-сюр-Лоар, 13–17 май

Асоциацията DeuchMil26 в региона Вандом ще бъде домакин на 31-вия Национален събор на клубовете на 2CV във Франция във Вилие-сюр-Лоар (Лоар е Шер), организиран под егидата на A2CF. Близо 3000 автомобила се очакват за това празнично и популярно събитие, което ще включва туристически обиколки, конкурси, изложбено градче (включително участието на L’Aventure Citroën), развлечения и заведения на място. Събитието ще бъде отворено за обществеността на 14, 15 и 16 май 2026 г. Тази година, повече от всякога, съборът обещава да бъде истинско тържество.

Epoqu’auto — Лион, 6–8 ноември 2026 г.

Още един ясен знак за признанието, на което се радва 2CV Spot: той ще бъде изобразен на официалния плакат за изложението Epoqu’auto в Лион – едно от най-важните събития за автомобилно наследство в Европа. Да бъдеш избран за плаката на такова събитие означава да се присъединиш към ексклузивния кръг от автомобили, които наистина са оставили следа. За модела Spot това е заслужена почит: почит към една малка кола, която, осмелявайки се да бъде различна, промени завинаги начина, по който Citroën — а и много други производители, последвали примера му — гледат на връзката между марката и нейните клиенти. L’Aventure Citroën ще бъде представена в сърцето на Зала 5.

   2 CV Spot може да бъде разгледан на www.citroenorigins.fr – уебсайт с ексклузивно съдържание за емблематичните модели на марката.