Freelander 8 е нов SUV с квадратни форми и познато име
Freelander официално се завръща, но не го наричайте Land Rover. 
Снимка Freelander 8 2026
27 април, 3:33 ч. motor1.com/news
Готовият за производство Freelander 8 модернизира оригиналния дизайн на Freelander.
Freelander е самостоятелна марка, създадена от Chery и Jaguar Land Rover. Freelander 8 е базиран на платформа, която поддържа електрически превозни средства, PHEV и задвижващи агрегати за електрически превозни средства с удължаване на пробега.
Едва няколко седмици са минали, откакто Freelander Concept 97 се появи в Китай, а сега производствената версия е готова за светлината на прожекторите. Представен на автомобилното изложение в Пекин през 2026 г., Freelander 8 е първият продукт, който се появява в резултат на сътрудничество между Jaguar Land Rover и Chery, за да се сформира отделна марка. Той възражда позната марка като самостоятелна марка, фокусирана върху превозни средства, които могат да включват plug-in хибриди, електрически превозни средства и електрически превозни средства с удължен пробег.
Freelander 8 е построен на платформа, която може да побере всички тези типове задвижвания в квадратен SUV с някои дизайнерски елементи от оригинала. Задната колона ни напомня за първото поколение триврат Freelander с триъгълното си тричетвъртно стъкло. Квадратните фарове също смътно препращат към оригинала.
Затворената предна решетка е често срещана черта на електрическите превозни средства и е с релефен надпис Freelander. Монтираното на покрива LiDAR устройство е станало често срещано при автомобили в Китай, оборудвани с усъвършенствани системи за подпомагане на водача. Въпреки че пълните технически спецификации не са публикувани, знаем, че Freelander 8 е внушително голям, с дължина около 5,1 метра. Това го поставя някъде между Defender 110 и Defender 130.
Отзад сме разочаровани от липсата на резервна гума, която би подчертала офроуд атмосферата, като същевременно напомня за модела „L134“, продаван между 1997 и 2006 г. За пореден път надписът Freelander е гравиран на задната врата и изглежда няма подходяща емблема за новооснованата компания.
Моделът, предназначен за производство, е предвидимо подобен на Concept 97 преди него, но заменя вратите с панти отзад с конвенционална конфигурация с B-колони. На снимката в долната част, шоу автомобилът също имаше напълно разположени дръжки на вратите, но те наскоро бяха забранени в Китай. За да се съобрази с новите разпоредби, финалният Freelander 8 използва полузатворена конфигурация. BMW трябваше да направи подобна промяна в дизайна за моделите iX3 и i3 с дълга база, които също дебютират на автомобилното изложение в Пекин.
От малкото споделени досега подробности знаем, че производствената версия има триредови седалки и CATL батерии с поддръжка на зареждане с мощност 350 кВт. Твърди се, че ще разполага с въздушно окачване и заден електронен диференциал с ограничено приплъзване. Въпреки че интериорът все още не е разкрит, концепцията е имала екран от колона до колона и централен информационно-развлекателен дисплей.
Имайте предвид, че Freelander 8 няма да бъде ексклузивен за Китай. JLR и Chery възнамеряват да пуснат електрифицирания SUV на допълнителни пазари. Това е първият от шест модела, пуснати на пазара през следващите пет години, и за изненада на никого, всички те ще бъдат SUV-ове.








