VW ID.3 вече е най-популярният електрически автомобил в Германия
ID.3 отдавна е сред най-популярните автомобили в месечните регистрационни данни на Германската федерална агенция за автомобилен транспорт. Tesla Model Y обаче винаги е била начело – тоест до 1 януари 2026 г., когато Volkswagen зае първото място.
Изображение: Volkswagen
28.04.2026 – 15:30 ч. kba.de
Още през февруари Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) публикува данни за регистрирания автопарк на леки автомобили в Германия до 1 януари 2026 г. Това официално потвърди, че
електрическите автомобили са надхвърлили границата от два милиона, достигайки 2 034 260 бройки.
Агенцията, базирана във Фленсбург, публикува и подробни класации на моделите за електрическия автопарк на Германия, разкриващи промени в горната част. Към 1 януари 2025 г. (Германия), Tesla Model Y е водещ с 97 608 бройки, следван от VW ID.3 с 91 813 автомобила и дуото ID.4/ID.5, които KBA групира като една моделна серия. Моделите на VW постигнаха двуцифрен ръст през 2025 г., докато Model Y отбеляза само едноцифрени увеличения. Резултатът: от началото на януари 2026 г. VW ID.3 е най-разпространеният електрически автомобил с батерии в автопарка на Германия. Компактният модел, базиран на MEB, от Цвикау е съставлявал 116 053 автомобила в статистиката. Това също означава, че от 2 034 260 електрически автомобила с батерии в автопарка, 5,7% от всички електрически превозни средства в Германия са ID.3.
Докато ID.3 отбеляза увеличение от 26,4%, бившият лидер, Model Y, увеличи броя на автопарка си само с 8,8%. Това все още е достатъчно за шестцифрен общ брой от 106 184 бройки, но сега си осигурява едва второ място. Дуетът ID.4/ID.5 също отбеляза значителен ръст от 17,8%, но с 97 120 автомобила, той остава малко под шестцифрената граница – приблизително на нивото, което Model Y заемаше в началото на 2025 г.
Парк към 01.01.2026 г. Парк към 01.01.2025 г. Промяна в проценти
VW ID.3 116 053 91 813 26,4
Tesla Model Y 106 184 97 608 8,8
VW ID.4, ID.5 97 120 82 420 17,8
Tesla Model 3 81 352 80 436 1,1
Skoda Enyaq 80 970 64 914 24,7
Renault Zoe 79 417 81 292 -2,3
Fiat 500 60 571 58 694 3,2
Cupra Born 60 256 44 197 36,3
Smart Fortwo 57 341 58 634 -2,2
VW Ръст 56 334 56 909 -1,0
Статистиката за моделите по отношение на броя на автомобилните паркове показва, че най-големите победители в челната десетка са базирани на платформата MEB на Volkswagen и се произвеждат предимно в завода в Цвикау. Skoda Enyaq (от Млада Болеслав) е нараснала с 24,7%, изкачвайки се до пето място с 80 970 бройки. Най-голямото увеличение от 36,3% обаче е отбелязано от Cupra Born от Цвикау, моделът-сестрин на ID.3. С 60 256 автомобила, Born се нарежда на осмо място в челната десетка на Германия.
Растежът се е забавил забележимо при другите автомобили. Дълго време Model 3 беше най-продаваният модел на Tesla, тъй като остава най-достъпният вариант на марката. През 2025 г. обаче германският автопарк нарасна с по-малко от 1000 бройки, което представлява увеличение от само 1,1%. Благодарение на силната база от предишни години с по-високо търсене, Model 3 все още заема четвърто място с 81 352 автомобила. Три модела дори отбелязаха лек спад на годишна база, което е лесно обяснимо: Renault Zoe (79 417 бройки, -2,3%), Smart Fortwo (57 341 автомобила, -2,2%) и VW Up (56 334 бройки, -1,0%) вече не се произвеждат или не се предлагат като нови автомобили.
В допълнение към подробностите за модела, KBA публикува и данни за федералните провинции, разкриващи значителни регионални различия. Най-населените и икономически силни провинции имат най-голям брой автомобили на автопарка. Северен Рейн-Вестфалия води с 454 782 превозни средства, следвана от Бавария (395 271) и Баден-Вюртемберг (322 060). Долна Саксония (221 823) и Хесен (179 213) също отчитат високи цифри за внедряване.
В западните и южните провинции (Северен Рейн-Вестфалия, Бавария, Баден-Вюртемберг, Хесен) делът на електрическите превозни средства с батерии в общия автопарк варира между 4,3 и 4,7%. В източните провинции (Саксония, Саксония-Анхалт, Тюрингия, Бранденбург, Мекленбург-Западна Померания) делът е между 2,0 и 2,3%. Градът-държава Хамбург обаче е начело, като 5,3% от всички автомобили в града са електрически с батерии.








