Citroën Racing Formula E Team с впечатляващ подиум в Берлин

    Ник Касиди си проправи път от P5 до P2 в Берлин с изключително каране и перфектна стратегия, въпреки че трябваше да се справя с болки в кръста.

    Смесени резултати за отбора: Жан-Ерик Верн успя да се изкачи до 14-а позиция след трудно състезание, стартирайки от 16-о място.

    Сериозният актив от точки изкачва Citroën Racing Formula E Team до 4-то място в класирането при отборите преди втория старт от двойния състезателен уикенд в Берлин – 2 и 3 май.

Кръг 7 от Световния шампионат на FIA ABB Formula E в Берлин видя как Citroën Racing Formula E Team се завръща на подиума, като Ник Касиди показа изключително представяне, за да завоюва P2 в едно стратегически интензивно състезание. Проведено в рамките на 39 обиколки на 2,374-километровата писта Темпелхоф, известна със своята абразивна повърхност, технично оформление и непредвидими, чувствителни към енергията състезания, събитието за пореден път оправда репутацията си на едно от най-взискателните откъм стратегия в календара. Повишените температури на пистата добавиха още един слой сложност, като деградацията на гумите и управлението на енергията се оказаха решителни фактори по време на квалификацията и състезанието.

Касиди атакува до P2 въпреки физическото предизвикателство Стартирайки от P5, Касиди изпълни превъзходно контролирано и интелигентно състезание, за да подсигури второто място, направено още по-впечатляващо, тъй като той продължава да се справя с текущ проблем в долната част на гърба. Перфектно разчетена стратегия видя Касиди да вземе своя Pit Boost в обиколка 21, преди да задейства Attack Mode в обиколка 29, което му позволи да максимизира темпото и ефективността по време на решаващите финални етапи. Резултатът на 2 май придвижва Касиди до P5 в класирането на Шампионата при пилотите, докато Citroën Racing Formula E Team се изкачва до P4 в Шампионата при отборите.

Верн е изправен пред по-труден ден след обещаващо темпо

От другата страна на гаража, Жан-Ерик Верн претърпя по-предизвикателно състезание. След като показа силно темпо във втората свободна тренировка, където беше близо до оглавяване на таблицата с времена, Верн стартира от P16 след предизвикателства с гумите в квалификацията и си проби път до P14. Верн взе Pit Boost в обиколка 22 и активира Attack Mode в обиколка 32, но се затрудни да запази позиция на пистата през втората половина на състезанието. Въпреки силната откриваща част, французинът не успя да се възползва напълно, оставяйки отбора с ценни данни и ясни области за усъвършенстване преди второто състезание от двойния уикенд в Берлин.

Ръководителят на Citroën Racing Formula E Team, Сирил Бле, каза:

„Като цяло това е много положителен резултат с отлично изпълнение от страна на Ник и отбора. Придвижването от P5 до P2 отразява както високо интелигентно каране, така и силно оперативно представяне. Можем да бъдем доволни от резултата на Ник днес – бел. ред. -2 май – , особено след последните състезания, в които чувствахме, че имаше пропуснати възможности, по-специално след като не реализирахме полпозишъна в Мадрид. Страхотно е да се завърнем на подиума.“

„Въпреки това, очевидно сме разочаровани, че и двата автомобила не се бориха в челните места, тъй като ясно имахме темпото да спечелим сериозни точки и с двамата. ЖЕВ имаше много солидна първа половина на състезанието, напредвайки през колоната и използвайки добре предимството в енергията. Въпреки това, изпълнението след Pit Boost-а и във втората половина на състезанието не беше оптимално, което е нещо, което ще анализираме и подобрим за утре – бел. ред. 3 май.“

„Тръгването с 18 точки от първото състезание е силен резултат и с още едно състезание пред нас, ще се съсредоточим върху максимизирането на всяка налична възможност.“

Пилотът на Citroën Racing Formula E Team Ник Касиди каза:

„Наистина съм щастлив от днешния резултат – бел. ред. – на 2 май. Последните две състезания бяха доста трудни за мен и бях много откровен в поемането на отговорност – не чувствах, че си свърших работата достатъчно добре. Но днес се гордея с това, което постигнахме. Мисля, че извлякохме абсолютно всичко възможно от състезанието, така че това е много удовлетворяващ резултат. Честно казано, това е едно от най-добрите ми представяния във Формула Е, което означава много, особено тук в Берлин – писта, която е била добра към мен в миналото.“

„И честито на Нико, той е много достоен победител. Тази победа се бавеше дълго време за него. Той е невероятно талантлив пилот.“

Пилотът на Citroën Racing Formula E Team Жан-Ерик Верн:

„Поздравления за Ник и целия отбор за класирането на подиума. От моя страна денят беше по-труден. Автомобилът се чувстваше много силен, но мисля, че нашите стратегически решения не бяха съвсем оптимални, а във Формула Е всеки детайл е от голямо значение. Първата част от състезанието беше доста позитивна и успях да се придвижа напред през колоната. Въпреки това, след Pit Boost-а се оказах извън позиция и неспособен да се боря по начина, по който трябваше да можем. Този резултат не отразява истинския ни потенциал, но положителното е, че утре – бел. ред. – 3 май – имаме друго състезание и ще се върнем готови за борба.“