Демократите в Камарата на представителите искат от Тръмп да забрани китайските автомобили в САЩ

74 демократи изпращат писмо до президента преди пътуването му до Китай

autoweek.com/news

Опасенията от протекционизъм подтикват законодателите в Камарата на представителите да поискат от Тръмп да забрани китайските автомобили. Демократите в Камарата на представителите твърдят, че китайският пазар е субсидиран и използва нелоялни трудови практики.

Това означава, че няма да има електрически суперавтомобил Nio, показан вдясно. Поне засега.

В писмо до президента 74 демократи в Камарата на представителите призоваха Белия дом да блокира достъпа на китайските автомобилни производители до пазара на Съединените щати. Законодателите казват, че „изразяват загриженост относно заплахи за американските работници и бизнеса, производството и националната сигурност“.

Усилията идват преди планираната среща на Тръмп с китайския лидер Си Дзинпин в средата на май в Пекин и, според демократите, това е следствие от съобщения за китайски автомобилни производители, насочени към северноамериканския пазар, включително Съединените щати.

„Докато се подготвяте за предстоящата си среща на върха с президента на Китайската народна република, всяко усилие за намаляване на бариерите за китайските автомобили или за улесняване на навлизането им на американския пазар би представлявало пряка заплаха за американското производство, работниците и националната сигурност. Това трябва да остане твърд и неподлежащ на договаряне приоритет“, заявиха законодателите.

Ден на китайската марка 2024 в Шанхай
Електрическатау хиперкола Yangwang U9, показана на изложението 2024 в изложбения и конгресен център Shanghai World Expo в Шанхай, Китай.

Писмото идва само месец и половина след като търговски групи, представляващи американските автомобилни производители, изпратиха писмо до президента с молба да забрани на китайските автомобилни производители да продават превозни средства в Съединените щати. В писмото се искаше също така да им забрани да строят фабрики тук.

В новото писмо от демократите в Камарата на представителите, законодателите подчертаха, че „американската автомобилна индустрия е крайъгълен камък на американската икономика, поддържайки приблизително 10 милиона работни места“. Те предупредиха, че „китайските автомобилни производители се възползват от тежки държавни субсидии и експлоататорски условия на труд, които нарушават световната конкуренция и поставят в неравностойно положение американските компании и работници.“

Това е било задавано и преди

Американските автомобилни производители искат от Тръмп да забрани китайските автомобили

Писмото до президента Тръмп също така повдига опасения относно усилията на Китай да заобиколи търговските защити на САЩ, като насочва превозни средства през Канада и Мексико съгласно Споразумението между САЩ, Мексико и Канада (USMCA).

„Превозни средства, собственост или контролирани от Китай, независимо къде са сглобени, не трябва да бъдат допускани до нашия пазар чрез USMCA или друг механизъм“, се казва в последното писмо. „Допускането на такова заобикаляне би подкопало съществуващите тарифи, би отслабило прилагането на търговските норми и би подкопало политиките, предназначени да подкрепят местното производство.“

Някои предистории

Как автомобилните производители и доставчиците гледат на предстоящите тарифи

По-конкретно, законодателите призоваха президента Тръмп да:

• Запази и засили съществуващите тарифи и мерки за прилагане на търговските норми върху китайските автомобилни производители и автомобили;
• Гарантира, че китайските автомобилни производители не могат да установяват производствени операции в Съединените щати или да използват северноамериканското производство като задна врата към американския пазар;
• Изрично да се забрани на превозни средства, произведени от предприятия, притежавани или контролирани от Китай в Канада или Мексико, да отговарят на условията за ползване на предимствата по USMCA или да влизат в Съединените щати;
• Ускоряване и разширяване на ограниченията върху технологиите за превозни средства, свързани с Китай, във всички класове превозни средства; и
• Сътрудничество със съюзниците за противодействие на координираните усилия на Китай да доминира в световната автомобилна индустрия чрез непазарни практики.

Нямаше републикански подписи под писмото.