Защо не оцеля първото у нас и единствено до промените автомобилно издание…Шедьовърът на творчеството на директора, който ми назначиха през 1996, беше първа страница на „Авто Мото Свят“ пълна цялата с подписи на депутати от Народното събрание. Искаше да покаже, колко е влиятелен. Всичко хубаво, но когато ми наредиха да му предам ръководството на вестника, тиражът беше 13 500. А когато освободиха директора „за несправяне с работата“ – беше 860…Без коментар! А когато вече бях изцяло начело на вестника, началниците ми ме караха да пускам на страниците реклами на обектите на Съюза на автомобилистите и вътрешна информация, която никого от четящите не интересуваше…“Авто Мото Свят“ се превърна в многотиражка…Когато пишех нещо интересно за автомобили и от автомобилния свят, началник ме питаше колко са ми платили да пускам това…