Saab продава някои от последните си произведени автомобили

Има няколко прототипа и предпроизводствени автомобили 9-3 за продажба.

12 май, 17:00 ч. motor1.com/news

Последните няколко останали модела Saab в шведската фабрика на компанията са обявени за продажба.

Налични са седем 9-3, всички предпроизводствени автомобили.

Единият автомобил има четири двигателя в колелата, а другият е развойно превозно средство за софтуер за автономно шофиране.

От 21 май ще може да се закупят някои от последните останали части от историята на Saab. Сега, след като NEVS официално е в несъстоятелност, последните няколко автомобила, останали във фабриката на автомобилния производител в Тролхетан, Швеция, са за продажба. Осем автомобила са обявени за търг, седем от които са Saab 9-3.

Четири от Saab са предпроизводствени модели от 2014 г., два от които са Aeros. Друг е електрически прототип с удължаване на пробега. Другите три 9-3 са прототипи от 2018 г. Единият е електрическият 9-3 NEVS, произведен в Китай, а другият е прототип с четири двигателя в колелата. Последният 9-3 от 2018 г. е автономно разработен автомобил, оборудван с GPS, LIDAR и камери.

Осмият автомобил е Hengchi 5, средноразмерен електрически SUV, произведен от Evergrande, китайската компания, подкрепяща автомобилния производител. NEVS придоби активите на Saab след колапса на автомобилния производител през 2012 г., но оттогава се проваля, изправена пред финансови проблеми и други предизвикателства, като Evergrande поема контрола през 2020 г.

Търгът започва на 21 май и продължава до 30 май, същия ден, в който емблематичната фабрика на Saab отваря врати за обществеността. Това е, за да се даде на „ентусиастите на Saab и автомобилните фенове уникална възможност да разгледат по-отблизо автомобилите“.

Saab, производител на самолети, представя първия си автомобил през 1947 г., който влиза в производство през 1949 г. През 1989 г. General Motors придобива 50% дял в шведския автомобилен производител, а останалите 50% – през 2000 г.

Но след това се случва Голямата рецесия, General Motors обявява фалит, „старият“ GM умира и автомобилният производител продава Saab на Spyker. Spyker се срива през 2012 г., проправяйки пътя за NEVS да поеме контрола над активите на Saab.

Едно време любимата ми марка коли беше Saab. От фирмата вносител ми дадоха един 900 да си го покарам известно време. С управителя на „Грифин“ – Иван Чочев – лека му пръст – големи приятели бяхме – дори живеехме известно време в един блок в „Красно село“. Аз съм и единственият в България два пъти пращан на тест на марката в чужбина. Първият път карах сааби на пистата за Формула 1 Хънгароринг.  Запознах се там с Европейския шампион на Рали Крос – състезаващ се тогава със специален Saab. С шампиона дори вчереяхме заедно в Будапеща. Вторият път ме поканиха на тест драйв край Рим в Италия…