Архив

Прероденият Citroën 2CV ще „направи мобилността достъпна за всички“

Легендарното име се завръща през октомври на автомобилното изложение в Париж. new-citroen-2cv-teaser-1

motor1.com/news, 22 май, 6:14 ч.

Електромобилът в ретро стил ще струва около 15 000 евро (17 400 долара) в Европа.

Най-емблематичната табелка на Citroën ще остане вярна на произхода си: семпла, евтина и практична. Прероденият 2CV ще дебютира през октомври на автомобилното изложение в Париж през 2026 г.

След 36-годишна пауза, едно от най-легендарните имена в автомобилната индустрия официално се завръща. Citroën потвърди, че 2CV ще се завърне този октомври на автомобилното изложение в Париж през 2026 г. Повече от пет милиона бройки от оригинала са продадени между 1949 и 1990 г., което го прави икона, известна най-вече с брилянтната си простота и достъпна цена.

Прероденият 2CV е един от 110-те нови модела, които Stellantis планира да пусне на пазара до края на 2030 г. Анонсът е придружен от тийзър изображение, което ясно показва ретро-вдъхновен дизайн, със сенчест силует, напомнящ за блокбъстъра „deus chevaux“. Докато дългогодишният икономичен автомобил използваше въздушно охлаждани двуцилиндрови двигатели, неговият съвременен наследник ще бъде изцяло електрически.

С предварителна начална цена от около 15 000 евро, той може да се превърне в един от най-достъпните електрически автомобили в Европа, ако не и в най-евтиния. Производството е планирано да започне в Италия през 2028 г. заедно със следващото поколение на друг популярен модел: Fiat Panda. Подобно на предшественика си, новият 2CV ще бъде малък автомобил. Логиката подсказва, че ще бъде много по-къс от вече дребничкия ë-C3, който е дълъг само 4015 милиметра.

Възраждането на 2CV е част от инициативата на Stellantis „E-Car“, насочена към въвеждане на нова вълна от нискобюджетни модели, отговарящи на условията за „супер кредити“ на Европейския съюз, свързани с емисиите. Превозните средства в категорията на малките електрически автомобили в ЕС („M1E“) се броят за 1,3 вместо обичайните 1,0, което дава на автомобилните производители 30% предимство по отношение на постигането на целите за съответствие с емисиите на CO2.

С 2CV, Citroën се надява да възвърне духа на оригинала и отново „да направи мобилността достъпна за всички“, този път в електрически пакет:

„Бъдещото превозно средство ще въплъщава основните ценности, които винаги са определяли 2CV: достъпност, лек дизайн, практичност, гъвкавост и отличителен характер, несравним с нищо друго на пътя.“

Решението на Citroën да съживи 2CV идва, след като местният конкурент Renault върна познати имена като 4 и 5 за два малки, достъпни електрически автомобила. Въпреки че не е толкова стар, колкото тях, още по-евтиният Twingo също се завърна в изцяло електрическа версия.