Fiat Grizzly SUV е представен като по-големия брат на Grande Panda

Нов семеен SUV допълва гамата на Panda; ще предлага избор от бензиново, хибридно или електрическо задвижване

3 юни 2026 г. autocar.co.uk/car-news/new-cars

Fiat разкри новия си Grizzly – по-голяма версия на Grande Panda, целяща да му осигури място в ключовия C-сегмент за Европа – след като го показа за първи път в скорошната актуализация на стратегията на компанията майка Stellantis.

Той ще бъде пуснат в продажба по-късно тази година с два стила на каросерията: SUV с прав ръб и по-екстравагантна Fastback.

Това е достъпен семеен кросоувър, „проектиран за трите региона“, в които Fiat продава, според главния изпълнителен директор Оливие Франсоа: Европа, Латинска Америка и Близкия изток и Африка.

Той „допълва семействата Panda и Grande Panda“, каза той, „но е различно нещо“, което е предназначено да засили „приходите, маржовете и марката“ на Fiat.

Като по-голям брат на Grande Panda, той ще бъде построен върху платформата Smart Car на Stellantis, която е в основата и на подобно позиционираните Citroën C3 Aircross и Opel Frontera.

Смята се обаче, че Grizzly е малко по-голям от своите братя и сестри: Fiat заяви, че е дълъг „под 4,5 м“, докато C3 Aircross и Frontera са малко под 4,4 м дълги.

Ще се предлага със същия избор от бензинови, хибридни и електрически двигатели като Grande Panda.

Grizzly е част от вълна от нови продукти на Fiat, насочени към засилване на покритието на италианската марка на пазара на достъпни автомобили и привличане на нови купувачи.

На път е и нов четириместен микроавтомобил, който ще се нареди над базирания на Citroën Ami Topolino, както и нов електрически градски автомобил, вдъхновен от оригиналния Panda от 80-те години на миналия век.

Този нов електрически автомобил ще се произвежда в завода на Stellantis в Помиляно, Италия, заедно с преродения Citroën 2CV, като дизайнът му е силно повлиян от предшественика му от 40-те години на миналия век.

За разлика от Citroën, Fiat не стигна толкова далеч, че да представиха предварителен преглед на дизайна на новия си електрически автомобил, но Франсоа обеща, че „истинският дизайн не е възраждането на икона, а буквално следващата икона“.