Разкрито: Новият Peugeot e-208 GTi вече е готов за шоурумите

Електрическият хот хеч – който повтаря известното означение GTi – преминава от концепция към производство с много малко промени 

8 юни 2026 г., autocar.co.uk/car-news/electric-cars

Peugeot разкри новия e-208 GTi в производствена форма, преди публичния му дебют в 24-те часа на Льо Ман по-късно тази седмица.

Електрическият хот хеч беше представен в концептуална форма в Ла Сарт миналата година, но това е крайният продукт – готов за шоурумите през следващите месеци с дизайн, който Peugeot казва, че е „невероятно близък“ до оригиналния шоу автомобил.

Първият нов модел Peugeot GTi, откакто хот 308 беше пенсиониран през 2021 г., е и най-мощният досега, с единичния си предно разположен електрически мотор, произвеждащ 278 к.с. и 254 фунт-фута въртящ момент за време от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди – малко по-бързо от конкурента му Alpine A290.

Технически, той е близък роднина на Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce и предстоящия Opel Corsa GSE, което означава, че получава и механичен диференциал с ограничено приплъзване, за да увеличи пъргавината си в завоите.

Освен значителното увеличение на мощността от 124 к.с. спрямо стандартния e-208, GTi получава и специални хидравлични спирачки, задна стабилизираща щанга и уникална настройка на волана, за която се твърди, че подобрява отзивчивостта.

Освен това е с 30 мм по-ниска каросерия и има значително разширени следи – с 27 мм отзад и 56 мм отпред – за подобрено балансиране и стойка.

Както е забелязано от концепцията, визуалната промяна се простира до изпъкнал заден спойлер и дифузьор, по-плътна предна престилка и впечатляващи 18-инчови алуминиеви джанти с дизайн, вдъхновен от отличителното при неговия предшественик 205 GTi.

Допълнителни подробности ще бъдат разкрити на 12 юни, когато Peugeot отбелязва 100-годишнината от първото си състезание в Льо Ман, като се качва на пистата с три GTi-та – боядисани в червено, бяло и синьо, за да отпразнуват френското наследство на марката.