Архив

Първото роботизирано такси в Лондон се очаква след месеци, съобщава Uber

Uber си партнира с британския стартъп за изкуствен интелект Wayve

Превозните средства ще бъдат пуснати с обучени оператори за безопасност

Сложните улични оформления в Европа са предизвикателство

reuters.com/world/europe

ЛОНДОН, 8 юни (Reuters) – Uber заяви, че потребителите му могат да се регистрират от понеделник – 8 юни, за шанс да се возят в първото роботизирано такси в

Автономна кола Wayve се движи през жилищна улица по време на технологична демонстрация, докато стартъпът за автономно шофиране се готви да обяви плановете си за стартиране на автономни пътувания в Uber в Лондон, Великобритания, 5 юни 2026 г. REUTERS

Автономна кола Wayve се движи през жилищна улица по време на технологична демонстрация, докато стартъпът за автономно шофиране се готви да обяви плановете си за стартиране на автономни пътувания в Uber в Лондон, Великобритания, 5 юни 2026 г. REUTERS

Лондон, веднага щом регулаторите дадат зелена светлина за стартирането, което се очаква през следващите месеци.

Автомобилите ще използват технология с изкуствен интелект от британския стартъп Wayve, за да се движат сами по улиците на столицата, но първоначално ще имат обучени оператори, които ще наблюдават системата, съобщи компанията за споделено пътуване.

Роботакситата вече работят в градове в Съединените щати, включително Сан Франциско, Финикс и Лос Анджелис, както и в Китай. Но Европа ги въвежда по-бавно, отчасти поради местното законодателство и по-сложните исторически улични схеми.

Uber описва въвеждането им като стратегически приоритет, тъй като се надпреварва с конкурентите си да възприемат технологията, която обещава по-ефективни пътувания и икономии на разходи.

„Това е първият път, когато широката общественост ще може да се възползва от автономно превозно средство във Великобритания“, каза в интервю Кейти Фишер, вицепрезидент по търговията и операциите на Wayve.

Автомобилите Ford Mustang Mach-E, брандирани Uber x Wayve, имат камери за околно виждане и радар, които предоставят данни, обработвани в превозното средство. Технологията се тества по лондонските пътища от 2018 г., каза Фишер.

Превозното средство се справи с натоварения лондонски трафик – автобуси, влизащи и излизащи, велосипедисти, виещи се през колите, и пешеходци, стъпващи на пешеходни пътеки – в тестово шофиране, направено от Reuters в петък – 5 юни.

авто лондонКлиентите, на автономно превозно средство Wayve, ще могат да изберат да приемат или да преминат към конвенционална услуга, каза Ани Дъвняк, глобален ръководител на отдела за автономна мобилност на Uber. Пътуванията с автономно превозно средство няма да струват повече, добави тя.

Британското правителство заяви през 2025 г., че ще ускори пилотните проекти на таксиметрови услуги без шофьор за безопасност тази година, преди потенциално по-широко внедряване през следващата година.

Търговските услуги трябва да бъдат одобрени от местните власти, като например Transport for London, преди стартирането им.

Министърът на транспорта Хайди Александър заяви в понеделник – 8 юни, че технологията за автономно шофиране има потенциала да трансформира начина, по който хората пътуват – намалявайки опасността по пътищата, като същевременно стимулира растежа и създавайки висококвалифицирани работни места в Обединеното кралство.

„Wayve е британска история на успеха и това партньорство с Uber е добре дошъл вот на доверие в тяхната технология“, каза тя.

Waymo, дъщерно дружество на собственика на Google, Alphabet, също тества автономни превозни средства по улиците на Лондон. Компанията заяви, че планира да стартира търговски услуги там тази година.

Uber и конкурентът му Lyft също ще тестват автономните автомобили Apollo Go на китайската компания Baidu в Лондон тази година, съобщиха компаниите.

Wayve, която си партнира с Uber през 2024 г., заяви, че технологията ѝ може да бъде адаптирана към множество автомобилни платформи, което ѝ позволява бързо мащабиране.

През февруари компанията набра 1,5 милиарда долара, включително нови средства от Uber, Mercedes-Benz, Stellantis и Nissan, при оценка от 8,6 милиарда долара.