Dacia обявява второ поколение Spring

Dacia представя на пазара ново поколение на компактния електрически автомобил Spring. Моделът ще продължи да разполага с изцяло електрическо задвижване, четири места и практичен багажник, но за разлика от първото поколение, ще се произвежда в Европа.

От пускането му на пазара през 2021 г. в Европа са продадени около 210 000 автомобила Dacia Spring.

Изображение: Dacia

presse.dacia.co.uk, automobilwoche.de (DE), 25.06.2026 – 11:45 ч.

BEV Dacia Spring Electric

С второто поколение на Spring, Dacia запазва името на модела, като същевременно запазва концепцията на своя електрически градски автомобил до голяма степен непроменена. Фокусът остава върху предоставянето на опростен и достъпен вариант за градска мобилност. От пускането си на пазара през 2021 г. Dacia съобщава, че Spring е продал приблизително 210 000 бройки в Европа, като около 50 000 от тези продажби са в Германия. Новото поколение също така бележи промяна в производството: докато предишният Spring е бил произведен в Китай, следващото поколение ще се произвежда в Европа. Dacia обаче все още не е разкрила допълнителни технически подробности за автомобила.

Настоящият Spring получи техническа актуализация през есента на 2025 г. Dacia замени предишните електродвигатели, които имаха мощност от 33 и 48 кВт, с нови силови агрегати, осигуряващи 52 и 75 кВт. Освен това, моделът стана първият автомобил в Renault Group, който разполага с LFP батерия. Dacia вече беше направила цялостен визуален фейслифт на Spring през пролетта на 2024 г.

В момента обаче клиентите нямат достъп до пълната гама от опции за съществуващия Spring: Dacia наскоро временно премахна базовия вариант „Essential“ на Spring от своята гама (DE). Производителят посочи голямото търсене като причина. Понякога базовият модел се предлагаше за едва 11 900 евро поради отстъпка от 5000 евро, предложена от Dacia в началото на годината. В момента гамата започва с ниво на оборудване „Expression“ на каталожна цена от 18 700 евро, докато отстъпката на производителя е намалена до 3000 евро. Тази отстъпка вече може да се комбинира с държавни стимули.

С второто поколение Dacia продължава стратегията си да предлага сравнително достъпен електрически автомобил за масовия пазар. Производителят все още не е разкрил къде ще се произвежда моделът или кога ще бъде наличен за закупуване.