Очаква се Smart #2 да струва под 22 500 евро
Smart предостави по-ясна индикация за цените на предстоящия си електрически двуместен автомобил. Според главния изпълнителен директор за Европа Волфганг Уфер, #2 може да бъде пуснат в Европа следващата година с начална цена под 22 500 евро. Уфер също така заяви, че европейското производство може да се превърне в опция, ако търсенето достигне достатъчни обеми.
Изображение: Smart
lifepr.de, auto-motor-und-sport.de, 26.06.2026 – 11:13 ч.
Smart #2 е предназначен да стане електрическият наследник на Fortwo, възраждайки оригиналната концепция на марката. Smart представи Concept #2 през април и разкри
допълнителни технически подробности за производствения модел в Рим този месец. Двуместният автомобил ще бъде базиран на новата електрическа компактна архитектура (ECA), ще бъде с дължина 2,79 метра и ще предлага радиус на завой от 6,95 метра.
В момента Smart посочва капацитет на батерията от 35,7 кВтч, което се очаква да осигури пробег по WLTP от около 300 километра, въпреки че това остава по-скоро цел, отколкото хомологирана цифра. В сравнение с предишния Smart EQ Fortwo, новият модел ще увеличи повече от два пъти както капацитета на батерията, така и пробега. Smart също така очаква бързото зареждане с постоянен ток от 10 до 80 процента да отнема по-малко от 20 минути.
„Легенда се завръща – и това ще бъде най-добрият двуместен автомобил досега“, каза уверено Волфганг Уфер, ръководител на Smart Europe, в нашия подкаст eMobility Insights. #2 е проектиран да въплъщава емблематичната ДНК на Fortwo, като същевременно го издига технологично и концептуално на ново ниво.
Ценообразуването остава един от ключовите отворени въпроси. На въпроса на auto motor und sport дали базовият модел ще бъде на цена между 20 000 и 25 000 евро, главният изпълнителен директор на Smart Europe Дирк Аделман Уфер отговори: „Ще бъде под средната цена.“ Това показва, че Smart #2 може да започне от по-малко от 22 500 евро. Уфер обаче заяви, че компанията все още не може да потвърди крайната начална цена. Smart планира да обяви цените, когато представи производствения модел на автомобилното изложение в Париж през октомври.
Уфер също така коментира възможността за производство на #2 в Европа. Първоначалното производство ще се извършва в Китай, но Smart може да обмисли производството на модела в Европа, ако търсенето достигне достатъчно ниво. Уфер не уточни потенциално място за производство, график или праг на обема. Засега, каза той, компанията е добре позиционирана със своята централизирана и мащабируема производствена система.
Smart очаква силно търсене за #2, особено в Европа. Според Уфер, Германия ще бъде най-важният пазар, следвана от Италия, Франция, Великобритания, Испания и Португалия. Компанията също така възнамерява да надгради съществуващата си клиентска база. Уфер отбеляза, че между 300 000 и 400 000 модела Fortwo все още се движат по пътищата в Германия, докато близо 600 000 бройки от двуместния модел са продадени в Италия от 1998 г. насам.








