Продажбите на електрически превозни средства с батерии на BMW падат под нивата от предходната година

BMW публикува данните си за доставките за първата половина на годината – и паралелите с други немски автомобилни производители са очевидни: BMW също е отслабена от разпадащия се китайски бизнес. И подобно на своите немски конкуренти, BMW в момента намира най-голяма стабилност за продажбите си на електрически превозни средства в Европа.

Изображение: BMW

press.bmwgroup.com, 10.07.2026 – 15:00 ч.

BMW Данни BEV

Компанията съобщава, че нейните марки – BMW, MINI и Rolls-Royce – са продали 204 295 електрически превозни средства с батерии (BEV) през първата половина на годината, което е спад от 7,4% в сравнение с първата половина на 2025 г. Двете тримесечия обаче показват значителни разлики. Докато периодът от януари до март отбеляза резки загуби, BMW регистрира 5,2% увеличение на продажбите между април и юни, доставяйки 116 807 BEV.

Автомобилният производител отдава възстановяването на продажбите на електрически превозни средства през второто тримесечие на пускането на пазара на новото BMW iX3. Базираната в Мюнхен компания отбеляза в изявление, че това е очевидно на европейския пазар, където BMW iX3 беше наличен за първи път, а продажбите на BEV скочиха до 81 445 бройки (+38,0%). В Германия BMW се изкачи до второто място по регистрации на изцяло електрически превозни средства през второто тримесечие.

Полугодишният доклад на BMW не предоставя допълнителни подробности за представянето на BEV. Остава неясно колко значителен е бил спадът на китайския пазар на електрически превозни средства или как са се развили продажбите на BEV в Северна Америка. Фактът обаче, че 81 445 от 116 807 продажби на BEV през второто тримесечие са били в Европа, показва, че BMW е продала само 35 362 BEV във всички останали региони взети заедно. 38%-ният ръст в Европа трябва да бъде компенсиран от значителни загуби другаде; в противен случай общата динамика в този сегмент не би станала отрицателна (-7,4% на годишна база).

BMW също така отчита глобални продажби на електрифицирани превозни средства, комбиниращи BEV и plug-in хибриди (PHEV). Автомобилният производител е доставил 295 407 бройки от януари до юни (-7,4% на годишна база), като 162 870 бройки са продадени през второто тримесечие (+0,8% на годишна база). С изключение на BEV, 91 112 PHEV са доставени през първата половина на годината, а 46 063 през второто тримесечие.

Изчисленията допълнително показват, че 17,6% от всички продажби на леки автомобили BMW през първите шест месеца на годината са били изцяло електрически. Включително PHEV, 25,5% от всички нови BMW са били с щепсел, което означава всяко четвърто превозно средство. Тези дялове са значително по-високи от тези на други немски производители на автомобили. Volkswagen в момента отчита 10,6% дял на BEV, докато Mercedes-Benz е около 13%.

BMW описва общите си продажби на леки автомобили като представящи „смесена картина“ с „региони, показващи смесена динамика“. 1,156 милиона продадени автомобила в световен мащаб през първата половина на годината представляват спад от 4,2% в сравнение с първата половина на 2025 г. Основната причина е, че марките на групата отбелязаха спад от 20,4% в Китай през първата половина на годината, достигайки 261 773 автомобила. През второто тримесечие продажбите намаляха с 30%. Печалбите в други региони бяха недостатъчни, за да компенсират тези загуби. Продажбите в Европа се увеличиха с приблизително 5,4%, докато в САЩ те се увеличиха с 3,9%.

По-внимателният поглед върху отделните марки на групата разкрива, че глобалните продажби на BMW са намалели с 6,2% през първата половина на годината. И тук умерените печалби в Европа и САЩ бяха засенчени от загубите в Китай. MINI обаче регистрира ръст от 11,7% в глобалните продажби, достигайки 149 538 автомобила – това е шестото поредно тримесечие на растеж, според немския автомобилен производител. Изцяло електрическите модели MINI бяха особено търсени, като BMW заяви, че те са основният двигател на растежа на марката. Rolls-Royce достави 2 523 автомобила през първата половина на годината (-9,8%). BMW Motorrad продаде 102 847 мотоциклета и скутера на клиенти през първите шест месеца на годината (-2,9%).

Тази седмица Volkswagen и Mercedes-Benz също представиха своите полугодишни статистики. И трите автомобилни производители изпитват значителни затруднения в дейността си в Китай, въпреки че Mercedes-Benz все пак успя да постигне по-високи продажби на електрически превозни средства от предходната година – подвиг, който нито Volkswagen, нито BMW могат да постигнат.

Въпреки това, BMW, както бе споменато, се гордее с най-високия дял на BEV в общите продажби.