Нещо не много известно: Берта Бенц и трицикъла на Карл Бенц

Докато Карл Бенц е сочен за кръстник на оригиналния практичен автомобил, друг човек е този, който довежда Motorwagen до финалната линия.

Берта Бенц (по баща Рингер) е съинвеститор в разработването на Motorwagen от самото начало. Тя използва личната си зестра, за да помогне за финансирането на изследванията на съпруга си Карл, осигурявайки критично ранно финансиране във време, когато работата му все още не е привлякла външна подкрепа. Но не само парите на Берта довеждат Motorwagen до величие.

Това е приключение на голямо разстояние и още по-голямо остроумие.

Пътуването: 5 август 1888 г.

На 5 август 1888 г. Берта Бенц напуска индустриалния югозападен град Манхайм, шофирайки Patent-Motorwagen № 3, и се отправя към дома на майка си в Пфорцхайм, нейното родно място.

Изминатото разстояние в едната посока е приблизително 106 км, което го прави първото пътуване с автомобил на дълги разстояния в историята. Преди това пътуване тестовите шофирания са били ограничени до много кратки разстояния и са се провеждали с механична помощ.

Пътуването е отнело приблизително 13 часа и е било изпълнено с механични препятствия по пътя:

Запушена горивна тръба е заплашвала двигателя, но е била отстранена от Берта с помощта на иглата си за шапка.

Износен кабел за запалване е бил изолиран с помощта на жартиерата ѝ.

Износените спирачни калодки са били подменени, като местен обущар е заковал кожени ленти върху тях, което прави това първият случай на кожена спирачна накладка.

Селски ковач е помогнал за ремонта на задвижващата верига.

Във Вислох Берта спира в местната градска аптека (Stadtapotheke), за да направи това, което е широко признато за първото зареждане на автомобил с гориво в историята. Бенц закупува Лигроин, почистващ разтворител на петролна основа, който служи като гориво за двигателя на Motorwagen. Аптеката често е описвана като първата бензиностанция в света.