Доставките на автомобили Stellantis се увеличават с 10% през второто тримесечие, водени от Северна Америка
Доставките в Северна Америка се увеличават с 38% до 445 000 бройки
Монтажният работник на Stellantis се разхожда между два автомобила Jeep Grand Cherokee L 2021 г. на монтажната линия в комплекса за сглобяване в Детройт – завода Mack в Детройт, Мичиган, САЩ.
Разширеният регион Европа отбеляза 5% ръст на доставките до 762 000
Южна Америка, Близкия изток и Африка отбелязаха спад от 3%
13 юли 2026 г. 10:14 ч.
МИЛАНО, 13 юли (Reuters) – Stellantis заяви в понеделник – бел ред. – днес – че предварителните доставки на автомобили за второто тримесечие са се увеличили с 10% спрямо предходната година до близо 1,6 милиона бройки, благодарение на силния растеж в Северна Америка, най-важния пазар на компанията.
Възстановяването на продажбите е от основно значение за плана за преструктуриране на главния изпълнителен директор Антонио Филоса за автомобилния производител, който през послед
ните години отбеляза отлив на клиенти на ключови пазари поради по-високите цени на превозните средства, силния фокус върху електрическите превозни средства, проблемите с качеството и нарастващата конкуренция от китайските производители.
През май Филоса представи нов бизнес план на стойност 60 милиарда евро (68 милиарда долара) до 2030 г., фокусиран върху пускането на нови модели, реорганизация на портфолиото от марки и нови партньорства в технологиите и производството.
Представяния на нови модели и ръст в Северна Америка
В Северна Америка доставките на автомобили Stellantis са се увеличили с 38% през второто тримесечие до 445 000 бройки, подкрепени от нови или обновени модели, включително 8-цилиндровия лекотоварен пикап Ram 1500 и неговата високопроизводителна офроуд версия TRX SRT, както и обновените Grand Wagoneer и Grand Cherokee на Jeep и Chrysler Pacifica.
Резултатът обаче отразява и подготовката за планираното лятно спиране на производството, се казва в изявление на автомобилния производител.
Акциите на автомобилния производител, листнати на Миланската борса, останаха без промяна в ранната търговия на 4,84 евро, в съответствие с италианския индекс на сините чипове (.FTMIB), отваря нов раздел.
Акциите на Stellantis миналата седмица се понижиха до 4,59 евро, най-ниската им цена от създаването на автомобилния производител в началото на 2021 г. след сливането на Fiat Chrysler и производителя на Peugeot PSA.
Спадът също така подчертава опасенията на по-широките инвеститори относно автомобилната индустрия, на фона на ескалиращата криза във Volkswagen, най-големият производител на автомобили в Европа, заради мащабна програма за преструктуриране, на която се противопоставят представителите на синдикатите.
Stellantis ще отчете пълните резултати за второто тримесечие на 30 юли.
Региона на Разширена Европа
В региона на Разширена Европа, другият най-важен пазар на групата, доставките на Stellantis са се увеличили с 5% през второто тримесечие до 762 000 бройки, „подкрепени от по-високи обеми в индустрията“. Цифрата включва около 33 000 превозни средства на китайския партньор Leapmotor, който Stellantis разпространява и продава в региона.
Търсенето в Европа беше особено силно за бюджетни модели, като Citroen C3 и C3 Aircross, Opel Frontera и Fiat Panda, казаха от Stellantis.
Ръстът в Северна Америка и Европа беше частично компенсиран от по-ниските обеми в региона на Близкия изток и Африка, „до голяма степен поради регионалния конфликт“, и в Южна Америка, обременен от по-слабото представяне на аржентинския пазар.
(1 долар = 0,8772 евро)
